马英九就任新一届台湾当局领导人 开始第二任期

马英九就任新一届台湾当局领导人 开始第二任期

中央政府门户网站 www.gov.cn   2012年05月20日 12时11分   来源:新华社

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新华社台北5月20日电(记者 陈键兴 齐湘辉)马英九20日在台北就任新一届台湾当局领导人,开始第二个任期。

他在就职演说中表示,过去四年,我们改善两岸关系,降低台海紧张,带来和平与繁荣,获得广大民众的支持。我们依循“先急后缓,先易后难,先经后政”的原则推动两岸交流,在经贸、交通、卫生、文化、教育、司法、金融等各方面都创下历史新高。

马英九强调,两岸人民同属中华民族,都是炎黄子孙,拥有共同的血缘、历史与文化,也都同样尊崇孙中山先生。未来四年,两岸要开拓新的合作领域,继续巩固和平、扩大繁荣、深化互信。

马英九表示,未来四年将以强化经济成长动能、创造就业与落实社会正义、打造低碳绿能环境、厚植文化实力以及积极培育延揽人才作为五大支柱,“打造幸福台湾”。这是他第二任期的施政目标。

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馬英九就任新一屆台灣當局領導人開始第二任期

中央政府門戶網站www.gov.cn   2012年05月20日12時11分來源:新華社

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新華社台北5月20日電(記者陳鍵興齊湘輝)馬英九20日在台北就任新一屆台灣當局領導人,開始第二個任期。

他在就職演說中表示,過去四年,我們改善兩岸關係,降低台海緊張,帶來和平與繁榮,獲得廣大民眾的支持。我們依循“先急後緩,先易後難,先經後政”的原則推動兩岸交流,在經貿、交通、衛生、文化、教育、司法、金融等各方面都創下歷史新高。

馬英九強調,兩岸人民同屬中華民族,都是炎黃子孫,擁有共同的血緣、歷史與文化,也都同樣尊崇孫中山先生。未來四年,兩岸要開拓新的合作領域,繼續鞏固和平、擴大繁榮、深化互信。

馬英九表示,未來四年將以強化經濟成長動能、創造就業與落實社會正義、打造低碳綠能環境、厚植文化實力以及積極培育延攬人才作為五大支柱,“打造幸福台灣”。這是他第二任期的施政目標。

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《马英九就任新一届台湾当局领导人 开始第二任期》有2个想法

  1. 上海“钢筋铁骨”撑起美国大桥( 2012年5月21日 )  

    一桥飞架南北,天堑变通途。正在紧张建设中的美国新海湾大桥项目,将成为连接旧金山和奥克兰的“彩虹”。而听起来真的有些不可思议:这座美国有史以来钢结构最为复杂的桥梁,所有钢构件和主缆都在万里之外的上海建造。而拿下这个项目的就是上海振华重工和浦江缆索两家企业。

      按照设计,新海湾大桥将是全球最大跨度的单塔自锚抗震悬索钢结构桥梁,支撑着全桥7万吨重量的单塔柱自身将重达1.3万吨;抗震8级,桥面宽达70米,双向12车道及1条自行车专用车道——这些数据几乎都是世界同类桥梁之首。为此,美国方面向全世界发出了招标书。

      在同日本、韩国强手的竞争中,振华重工最终胜出。“振华重工强大的制造实力、自有船队的远洋运输、企业的国际化经历打动了美国人的心”,振华重工党委书记、副总裁陆建中告诉记者。

      振华创新焊接工艺,采用实芯气保焊丝打底,埋弧横焊盖面的门式自动焊接机焊接,使桥面钢箱梁结构的重要组成部分——U肋的熔合线达到85%—95%,这甚至超过了美方75%的熔合线要求。

      发运前,美方再次检测,1毫米、2毫米地逐点探测裂纹或缺陷——先用磁粉探伤,又用超声波探伤,最后用上了相控阵雷达技术进行检查,没有发现任何问题。美国人跷起大拇指,认可了振华重工的质量“零缺陷”。

      浦江缆索同样也有“杀手锏”。其母公司奥盛集团以制造预应力钢材起步,现今已经形成了缆索的设计生产安装的产业链。迄今为止全国大部分跨海跨江的大桥缆索都是它承建的。近年来海外战绩辉煌,还承包了印度孟买班德拉沃利跨海大桥、韩国马昌大桥、美国跨红河管线桥等几十座大桥的缆索任务。

      奥盛总裁汤亮表示,浦江缆索提供的设计方案,具备让美方满意的创新技术的抗震价值:主缆索股的结构是前所未有的,它是一根只在遇弯处为四边形结构,其余部分均为六边形结构的索股。索股长精度误差小于15000分之一,同时遇弯处内外圈长度要有180毫米的差异。这种预弯、预成型的索股,是国际首创,也是世界业内首次采用。

      如今,通过新海湾大桥项目,振华重工和浦江缆索已达成战略合作意向,中国企业将抱团走出国门,开创国企民企强强联合、相得益彰的新局面。

      更重要的是,作为举世瞩目的标志性交通设施,新海湾大桥是个“活广告”,两家中国制造企业都从中受益颇多。

      在振华重工,挪威钢桥、丹麦钢桥、苏格兰钢桥、荷兰钢桥等项目接踵而来。目前,他们重点又转向了正在建造中的港珠澳大桥。而浦江缆索也大举进军全美以及欧洲市场,实现了新突破。

    上海“鋼筋鐵骨”撐起美國大橋( 2012年5月21日)  

    一橋飛架南北,天塹變通途。正在緊張建設中的美國新海灣大橋項目,將成為連接舊金山和奧克蘭的“彩虹”。而聽起來真的有些不可思議:這座美國有史以來鋼結構最為複雜的橋樑,所有鋼構件和主纜都在萬里之外的上海建造。而拿下這個項目的就是上海振華重工和浦江纜索兩家企業。

    按照設計,新海灣大橋將是全球最大跨度的單塔自錨抗震懸索鋼結構橋樑,支撐著全橋7萬噸重量的單塔柱自身將重達1.3萬噸;抗震8級,橋面寬達70米,雙向12車道及1條自行車專用車道——這些數據幾乎都是世界同類橋樑之首。為此,美國方面向全世界發出了招標書。

    在同日本、韓國強手的競爭中,振華重工最終勝出。 “振華重工強大的製造實力、自有船隊的遠洋運輸、企業的國際化經歷打動了美國人的心”,振華重工黨委書記、副總裁陸建中告訴記者。

    振華創新焊接工藝,採用實芯氣保焊絲打底,埋弧橫焊蓋面的門式自動焊接機焊接,使橋面鋼箱樑結構的重要組成部分——U肋的熔合線達到85% —95%,這甚至超過了美方75%的熔合線要求。

    發運前,美方再次檢測,1毫米、2毫米地逐點探測裂紋或缺陷——先用磁粉探傷,又用超聲波探傷,最後用上了相控陣雷達技術進行檢查,沒有發現任何問題。美國人蹺起大拇指,認可了振華重工的質量“零缺陷”。

      浦江纜索同樣也有“殺手鐧”。其母公司奧盛集團以製造預應力鋼材起步,現今已經形成了纜索的設計生產安裝的產業鏈。迄今為止全國大部分跨海跨江的大橋纜索都是它承建的。近年來海外戰績輝煌,還承包了印度孟買班德拉沃利跨海大橋、韓國馬昌大橋、美國跨紅河管線橋等幾十座大橋的纜索任務。

    奧盛總裁湯亮表示,浦江纜索提供的設計方案,具備讓美方滿意的創新技術的抗震價值:主纜索股的結構是前所未有的,它是一根只在遇彎處為四邊形結構,其餘部分均為六邊形結構的索股。索股長精度誤差小於15000分之一,同時遇彎處內外圈長度要有180毫米的差異。這種預彎、預成型的索股,是國際首創,也是世界業內首次採用。

    如今,通過新海灣大橋項目,振華重工和浦江纜索已達成戰略合作意向,中國企業將抱團走出國門,開創國企民企強強聯合、相得益彰的新局面。

    更重要的是,作為舉世矚目的標誌性交通設施,新海灣大橋是個“活廣告”,兩家中國製造企業都從中受益頗多。

    在振華重工,挪威鋼橋、丹麥鋼橋、蘇格蘭鋼橋、荷蘭鋼橋等項目接踵而來。目前,他們重點又轉向了正在建造中的港珠澳大橋。而浦江纜索也大舉進軍全美以及歐洲市場,實現了新突破。

    Shanghai reinforced steel frame to hold up the United States Bridge (May 21, 2012)

    Puts up a bridge north and south thoroughfare natural moat change. Under intense construction in the new Bay Bridge project, will become the “rainbow” of San Francisco and Oakland. Sounds really weird: this in American history to steel the most complex bridges, all steel components and cables are built in thousands of miles away in Shanghai. Won this project is Shanghai Zhenhua Heavy and Pujiang rope the two companies.

    By design, the new Bay Bridge is the world’s largest span of a single tower self-anchored the Seismic suspension steel bridge, supporting 70,000 tons weight of the full-bridge single tower itself will weigh 13,000 tons; 8 earthquake, wide bridge up to 70 meters, two-way 12 lanes and a bicycle lane – these data are almost always the first of its kind in the world bridge. To this end, the United States has issued a tender to the world.

    In a multitude of strong competition with Japan, South Korea, Zhenhua Heavy eventually won. Zhenhua Heavy strong manufacturing strength, its own fleet of ocean shipping, international experience touched the hearts of Americans, “Zhenhua Heavy Industries, the party secretary, vice president, Lu Jianzhong told reporters.

    Zhenhua innovative welding process, using solid core backing gas protection welding wire, submerged arc transverse to the welding surface gate type automatic welding machine welding, an important part of the deck girder – U-rib fusion line to reach 85% -95%, which is even more than 75 percent of the U.S. fusion line.

    Before shipment, the U.S. detected again, point by point 1 mm, 2 mm to detect cracks or defects – using magnetic particle testing, ultrasonic testing using phased array radar technology to check and found no problems. The Americans Qiaoqi thumb, and recognized the quality of the Zhenhua Heavy “zero defect”.

    Pujiang cable also have a “killer”. Its parent company AOSHENG Group started to manufacture prestressing steel, and have now formed a rope design production and installation of industrial chain. So far most of the country across the sea Crossing the River bridge cable construction. Overseas brilliant record in recent years, also contracting India Mumbai Bandra Wally Bridge, South Korea, Ma Chang Bridge, across the Red River pipeline bridges the ropes of the dozens of bridges tasks.

    Pujiang cable design, with the seismic value of the United States satisfied the innovative technology: Cable Strand structure is unprecedented, it is one only in the case of bending at the quadrilateral structure, and the rest are president of AOSHENG, Tang Liang strands of the hexagonal structure. Cable Chief accuracy error of less than 15,000 points, while one case of bend length of the inner and outer rings have 180 mm of difference. This pre-bent, pre-forming strands is an international initiative is the world’s industry-first use.

    Now, by the new Bay Bridge project, Zhenhua Heavy Industries and Pujiang rope has reached a strategic cooperation intentions, Chinese enterprises will hold together to go abroad, to create a state-owned private enterprises combination, complement a new situation.

    More importantly, as a remarkable sign of transport facilities, the new Bay Bridge is a “walking advertisement” two Chinese manufacturing companies have benefited from a lot.

    Zhenhua Heavy Industries, Norway steel bridge, steel bridge, Denmark, Scotland, steel bridge, the Netherlands steel bridge project after another. Currently, they focus turned to the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge under construction. The Pujiang ropes also make significant inroads into the nation and the European market, to achieve new breakthroughs.

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  2. 马英九就任新一届台湾当局领导人 开始第二任期

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    馬英九強調,兩岸人民同屬中華民族,都是炎黃子孫,擁有共同的血緣、歷史與文化,也都同樣尊崇孫中山先生。未來四年,兩岸要開拓新的合作領域,繼續鞏固和平、擴大繁榮、深化互信。

    馬英九表示,未來四年將以強化經濟成長動能、創造就業與落實社會正義、打造低碳綠能環境、厚植文化實力以及積極培育延攬人才作為五大支柱,“打造幸福台灣”。這是他第二任期的施政目標。

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