S-300CBi 二座 單發動機活塞式直升機

S-300CBi 二座 單發動機活塞式直升機
最佳的培訓用機——低廉的初始成本、維護費用及大修費用,多餘度的安全性能,傑出的安全記錄。擁有方便的操縱系統、容錯性能和內部的穩定特性,大大縮短了培訓時間。如今,已經有超過10萬的飛行員接受了培訓。

S-300CBi型直升機的問世改變了直升機培訓行業。用戶不必再因為費用因素而影響培訓效果。

特點

培訓效果好:
座艙大,有效載荷大,穩定的操縱品質、出色的反操縱可容性和方便靈活的操縱系統等優點,使培訓效果好。

安全性好:
在所有飛行條件下出色的學員操縱裕度,自轉特性良好,360°視野開闊,良好的飛行品質,大功率儲備和抗墜毀結構降低事故率,安全性好。

物流支持完備:
備件支持,技術支持,100%外場維修,零件壽命長,優良的保修。

性能優良、使用方便:
續航能力,懸停性能,高溫性能,POH使用限制少,操縱系統振動低,可三人飛行,備選設備和性能支持下完成多種任務。

性能和用途

S-300CBi給直升機專家和學員,同樣良好的第一印象。從外表看,它堅固結實、粗獷實用;進入駕駛艙內,進一步加強這個印象。座艙寬敞,座椅舒適,重量和裝載不成問題,操縱方便,視野開闊。 S-300CBi是一種非常理想的飛行訓練機型。

S-300CBi用於商務和軍用飛行訓練已有30多年的歷史,飛行小時超過1800萬小時。和其以前的產品一樣,S-300CBi保持著較大的學員裕度,這一點,得到專業飛行員的讚許。學員裕度指當學員錯誤操縱後教練或學員仍可恢復正常飛行的性能和響應。 S-300CBi的大功率儲備,快速油門響應及旋翼系統的高動能和響應,形成了優秀的飛行品質和學員裕度。

從教練的角度看,S-300CBi出色的“學員空間”獨樹一幟。其穩定的飛行品質,大量的儲備功率,操縱的快速響應,旋翼系統的有效儲存動能,和優良的自轉特性大大增強了培訓效果。

安全性

S-300CBi的設計宗旨是安全性和抗墜毀性。安全,意味著降低事故風險。 S-300CBi容錯飛行性能好,是理想的初級教練機。培訓成百上千的學員和數百萬飛行小時是S-300CBi的運動部件可靠性的證明。優良的抗墜毀能力,意味著萬一出現事故,對飛行員有最大限度的保護。獨特的多層能量吸收系統,和座艙保護性能,使S-300CBi與眾不同。在活塞式直升機中,S-300CBi的每飛行小時事故率和事故受傷率,均是最低的。

成本和效用

對用戶最大的吸引力,還是使用成本和效益。可以證明S-300CBi的全部成本,幾乎是活塞式​​直升機中最低的。對於學員而言,其成本效益更大。因為,其穩定的特性,學員單飛或獲得資格所需的培訓時間,比其它的機型少20%-30%。這一點,吸引了更多的學員用戶。

維護保養

S-300CBi擁有良好的保修和產品支持。提供一年或1000小時(以先到為準)的保修。 S-300CBi的用戶,可以享受快速有效的服務。配備重要部件備件和公司培訓的機械師。經驗豐富的技術代表,將回答您的技術問題和處理零件。

技術參數

性能: 1
不可逾越速度(海平面) 94節174公里/小時
巡航速度 80節 148公里/小時
最大續航時間(32加侖) 3.0小時3.0小時
最大續航時間(64加侖) 6.0小時6.0小時
有地效懸停升限(1600磅) 7000英尺2133米
無地效懸停升限(1600磅) 4800英尺1463米
尺寸:
全機高 8.72英尺 2.65米
全長 30.83英尺 9.40米
機身長度 22.19英尺 6.76米
滑橇寬度 6.54英尺 1.99米
重量:
空重 1102磅 500公斤
總重 1750磅 794公斤
有效載荷 648磅 294公斤

發動機:
萊康明HIO-360-G1A發動機
1
最大起飛功率 180馬力 134千瓦
最大連續功率 180馬力 134千瓦
旋翼系統: 1
主槳直徑 26.83英尺 8.18米
主槳槳盤面積565平方英尺52.49平方米
主槳轉速 471 471
尾槳直徑 4.25英尺 1.30米
燃油:
標準油箱(32.5加侖) 192磅 88公斤
輔助油箱(64.0加侖) 384磅 174公斤
座艙佈局:
培標準右側主駕駛 1 2人
選裝左側主駕駛 1 3人

S-300C 三座 單發動機活塞式直升機
當今世界最廣泛應用的活塞式直升機,可用於警務,農業噴灑及電力巡線等。卓越的安全記錄,使其成為24個國家政府部門的首選培訓用機,並在全世界的超過135個之多的警務部門被使用。

S-300C是世界著名的多用途直升機。它以其性能、可靠性和經濟性享譽世界。目前,全世界共有3000餘架S-300C在使用中。

特點:

發動機的安裝位置保證低重心;

吸震滑橇,塑性變形鋁管座椅,機身框架可吸收衝擊能量;

油箱的抗衝擊設計顯著增強飛機避免火災的基本防護能力;

三片槳葉,全鉸接旋翼系統避免打尾梁;

機艙整體設計,避免旋翼葉片的撞擊。

性能和用途:

S-300C將可操縱性,載荷能力,航程和續航時間完美結合。 S-300C使用萊康明HIO-360-D1A 190活塞式發動機,可承擔431公斤有效載荷,使用輔助油箱可使續航時間達6.5小時。

S-300C駕駛艙寬敞,360度視角,是巡邏的理想機型;其飛行平穩,開放式操縱,是航空攝影和電力線巡視的最佳空中平台;431公斤的載荷能力,使其成為農藥噴灑、貨物運輸和個人飛行的必然之選。

S-300C的機動性,操縱響應能力和使用成本效益,滿足軍事訓練的環境要求全世界共有25個國家,採用S-300C作為軍事訓練的標準機型。 S-300C被證明,在惡劣氣候和極限條件下,可成功飛行。 S-300C的耐用性設計,保證其機身,可使用二十年和2萬個飛行小時。

安全性:

3000架S-300C的飛行日誌中,數百萬安全飛行小時,證明S-300C的安全​​性。

維護:

S-300C的低使用成本為用戶創造最大收益。提供行業最佳的新機和備用部件保修。所有零件,均具有嚴格的質量標準,發動機不需經常維護。飛機各主要部件,均可獨立更換,方便快捷。

性能: 1
不可逾越速度(海平面) 95節176公里/小時
巡航速度 86節 159公里/小時
最大續航時間(32加侖) 3.3小時3.3小時
最大續航時間(64加侖) 6.5小時6.5小時
有地效懸停升限(1700磅) 10800英尺3292米
無地效懸停升限(1700磅) 8600英尺2621米
尺寸:
全機高 8.72英尺 2.65米
全長 30.83英尺 9.40米
機身長度 22.19英尺 6.76米
滑撬寬度 6.54英尺 1.99米
重量:
空重 1100磅 499公斤
總重 2050磅 930公斤
有效載荷 950磅 431公斤

發動機:
萊康明HIO-360-D1A發動機
1
最大起飛功率 190馬力 141千瓦
最大連續功率 190馬力 141千瓦
旋翼系統: 1
主槳直徑 26.83英尺 8.18米
主槳槳盤面積565平方英尺52.49平方米
主槳轉速 471 471
尾槳直徑 4.25英尺 1.30米
燃油:
標準油箱(32.5加侖) 192磅 88公斤
輔助油箱(64.0加侖) 384磅 174公斤
座艙佈局:
培訓 1 2人
通用 1 3人

S-333 四座 單發動機渦軸式直升機
在渦輪式直升機中,它具有低廉的購買及維護成本,主要用途,包括警務巡邏、渦軸式直升機培訓、巡察、電力巡線。它的設計,迎合了安全性、舒適性及維護簡便性,受到世界各地警務站的歡迎,並被廣泛使用。

S-333是在269系列直升機的基礎上,改進的渦軸式輕型直升機,性能更加先進,更為安全可靠,達到了單發渦輪式直升機的標準。

特點:

非對稱翼型槳葉;

增大旋翼直徑,增大槳盤面積;

增大連續及起飛功率;

增大許用轉距;

提高不可逾越速度和巡航速度;

加高滑橇提升旋翼離地淨高;

零件壽命更長;

先進的旋翼系統;

性能:

S-333採用Roll Royce Allison 250-C20W渦軸發動機,該發動機,具有8500多萬個飛行小時的紀錄,在269系列直升機上,有超過2000萬的飛行小時紀錄。先進的旋翼系統是S-333性能取勝的秘訣。其有效載荷增加了30%,以典型任務重量起飛,其巡航速度可達192公里/小時,續航時間超過3.5小時,有地效懸停高度約為3749米。

S-333操縱簡便,易於掌握。獨特的機身外型和大型垂直尾面,及水平安定面的完美結合保證飛行穩定性。硬式操縱系統,保證較小的操縱力和較高的操縱精度,免除安裝液壓助力系統和副操縱系統帶來的成本、重量和維護的問題。飛行振動低,艙內噪音小,人體工程學設計座椅,減輕飛行員的疲勞。駕駛S-333,令飛行舒適愉快。

用途:

S-333用途廣泛,操作靈活。其卓越的寬體機身設計,可滿足不同的需求。可廣泛用於司法執行,飛行員培訓​​,電力線巡查,新聞採集,航空運輸等方面。 S-333是第一種由FAA認可的,具有三套操縱、可同時對2名飛行員,進行培訓的機型。

成本和效用:

S-333是目前市場上最具成本效益的渦軸直升機。其直接使用成本,僅為同類產品的70%,不僅如此,S-333以其出色的性能和結構,保持高附加值。

性能: 1
不可逾越速度(標準天氣,1200米) 120節222公里/小時
巡航速度(標準天氣,1200米) 105節192公里/小時
最大續航時間 4.1小時 4.1小時
有地效懸停升限(2300磅) 12300英尺3749米
無地效懸停升限(2300磅) 9200英尺2835米
尺寸:
全機高 10.99英尺 3.34米
全長 30.83英尺 9.46米
機身長度 22.19英尺 6.82米
滑橇寬度 6.54英尺 1.92米
重量:
空重 1250磅 576公斤
總重 2550磅 1157公斤
有效載荷 1300磅 590公斤

發動機:
羅羅250-C20W發動機
1
最大起飛功率 280馬力 209千瓦
最大連續功率 232馬力 164千瓦
旋翼系統: 1
主槳直徑 27.51英尺 8.39米
主槳轉速 466-471 466-471
尾槳直徑 4.25英尺 1.30米
燃油:
標準油箱(73加侖) 493磅 224公斤
座艙佈局:
培訓 1 3人
通用 1 4人

產品優勢
良好的安全紀錄:
如果你想了解同其他產品在事故記錄上的比較,你可以點擊www.ntsb.gov。從中,您將能了解到相較於其他同類產品,飛機良好的安全飛行記錄。

FAA認證的產品:
所有的產品,都是經過FAA和CAAC認證的,保證了你拿到的是高質量的產品。質量保證體系,嚴格遵守FAA和CAAC及ISO的標準。

低廉的運行成本:
相較於其他同類產品,產品擁有相當低廉的使用成本,從而使你能夠獲得最大的收益。其次,總成本費用也相當低廉,使產品有著最低的壽命週期費用。在維護費用上,你可以在飛機的整個壽命期內,分開支付你的維護費用,取代了傳統的進工廠維護要一次支付整筆維護費用的方法。由於零件都具有相當長的使用壽命,保證了飛機有著經久的使用壽命。

具有競爭力的價格:
所有飛機的價格都具有相當的競爭力,如果你在資金上需要得到幫助,將能協助您聯繫在本地的金融租賃公司。

地緣優勢:
機械師可以通過電話和電子郵件隨時回答你的任何問題,為你解決技術問題和提供零備件。備有全部系列產品零備件的充足貨源,以便您可以隨時獲取您的零件。

主要用途
269​​系列輕型直升機,其具有廣泛的用途,在世界各地,被普遍使用。如果性價和安全對你來說,是最重要的,269系列直升機,就是你的正確選擇。

飛行培訓:

269​​系列直升機的最初設計,就是教練機。這個用途,被保留至今。上百萬的飛行員,已經用這款最安全的飛機,進行了培訓。

S-300CBi,最初是為了滿足軍用初級教練機市場的需要而開發的產品。它有著低廉的成本及突出的安全記錄。它非常適合用於培訓,並憑藉它傑出的特性,漸漸取代了其他的直升機。穩定的飛行特性和傑出的操作性,使飛行員能更早地進行獨立飛行。優良的自動旋轉功能,可以進行處理緊急情況的培訓。低廉的運行費用,使這款飛機成為訓練用機的首選機型。

S-333是在市場上成本最低的渦輪式直升機。它的卓越性能,使那些不論是直接學習渦輪式直升機或是由活塞式轉為渦輪式的飛行員,都可以輕鬆駕馭。傑出的安全記錄和低廉的運行費用,是這款機型成為培訓用機的合適選擇。

警務、交通巡邏:

269​​系列直升機,已經被在全世界超過25個的警務機構使用。 269​​系列直升機的主要用途,是巡查、巡邏和追擊。在直升機上,可以配備一名飛行員和一名巡邏員,所有的269系列直升機,都是執行這類任務的首選機型。基於駕駛座艙開闊的視野,使直升機能在高速公路和城市的擁堵地區進行巡察。 269​​系列直升機良好的可操作性,使它能在艱險的環境中,飛行,並且只需要很小的降落點。低廉的運行費用,使它成為警用機的首選機型。

電力、管道巡線、航拍:269系列直升機,已經在世界各地被廣泛用於電力巡線及航拍。 269​​系列直升機的穩定性,為安裝電視及紅外線航拍設備,提供了一個良好的平台。設計獨特的可拆卸艙門,為使用攝像設備提供了方便。標準的外部支架,可以方便地安裝多種型號的檢查及航拍設備。長久的續航時間,及良好的外場飛行性能,使得269系列直升機,能進行外場工作,如同在機場上一樣地簡單。

農業噴灑:

在農業噴灑作業中,S-300C是最出色的一款。極低的耗油量,保證了長時間的作業飛行。 269​​系列獨一無二的特性,使其能在任何地方,進行農藥噴灑劑的補給,不需要進機場進行藥劑補充,大大提高了使用效率。與固定翼直升機相比,269系列直升機,能進行低空和慢速飛行,使其能更準確,更有效地進行噴灑作業。

個人交通工具:

方便的可操作性及良好的性能,為那些想自己駕駛飛機的人們,提供了一個非常好的平台。不論他們是用於私人或是企業公務飛行,低廉的成本和維護費用,使其成為交通運輸的首選機型。

空中游覽:

座艙寬敞、舒適,乘客能在飛行中,擁有與飛行員同樣的全景開闊視野範圍,飛行平穩,艙內噪音小,使乘客倍感安心,是您空中游覽的最佳選擇。

(美國)Blonde Billionairesdesire Empire Inc.
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