上海の古い自動車規制（1997年9月1日、上海市人民政府が発表）

《上海の古い自動車規制（1997年9月1日、上海市人民政府が発表）》有一个想法

1. Shanghai ancienne réglementation automobile (Septembre 1, 1997 Gouvernement populaire municipal de Shanghai a publié)

   (But)
   Afin de renforcer la ville a utilisé la gestion du moteur transaction du véhicule, afin de maintenir l’ordre ancien du véhicule à moteur, en fonction de la situation réelle de la ville, l’adoption de cette disposition.
   L’article II (Définitions)
   Les dispositions se réfèrent à l’automobile ancienne est enregistrée dans le secteur des transports de la sécurité publique a enregistré une variété de voitures, motos, tracteurs, véhicules spéciaux à roues mécaniques et autre véhicule à moteur.
   La durée du marché de l’automobile ancienne (ci-après dénommé le marché), se réfère à des ministères a approuvé la création du véhicule automobile ancienne, les locaux, installations, services d’information, et d’effectuer des institutions liées devoirs.
   (Champ d’application)
   Cette disposition s’applique aux véhicules automobiles utilisés activités de négociation et de gestion dans la région administrative de la ville.
   L’article IV (Département administratif)
   Shanghai Municipal Commission économique (ci-après dénommé la commission municipale économique) en collaboration avec la Commission municipale de Shanghai de la planification (ci-après dénommé la Commission d’urbanisme) est chargée de suivre les travaux de la gestion des véhicules vieux moteur dans la ville:
   (A) pour développer un marché d’échange mis en place la planification de la ville;
   (B) l’approbation de la conception du marché de la ville;
   (C) pour coordonner la gestion de la relation entre les anciennes transactions de véhicules automobiles.
   La ville de la sécurité publique, industrielle et commerciale des services administratifs, conformément à leurs obligations légales, est responsable de la supervision et la gestion des transactions de véhicules automobiles utilisés.
   L’article (qui centralise les opérations)
   Le véhicule ancien moteur doit, dans le marché du trading légalement établie.
   L’article 6 (Établissement des conditions de marché)
   La mise en place d’un marché d’échange doit satisfaire aux conditions suivantes:
   (A) se conformer à la consigne de la planification marché de la ville;
   (B) pour véhicule automobile ancien et des espaces de stationnement;
   (C) la spécification des articles sur le marché de négociation de l’association;
   (D) des anciennes qualifications de véhicules automobiles prévues par le personnel opérationnel;
   (E) de traitement fournissant licence commerciale, l’état de l’inspection du véhicule et des services d’évaluation des prix;
   (F) les autres conditions prévues par les lois, règles et règlements.
   L’article 7 (établissement de rapports et à l’approbation du marché)
   Nécessité de mettre en place des unités du marché, devrait commercialiser la commission municipale économique de présenter une demande à la Commission économique des municipalités, dans les 60 jours à compter de la date de réception de la demande en collaboration avec l’approbation de la Commission d’urbanisme de prendre une décision;
   A approuvé la création d’un marché unités de négociation au service de l’administration communale pour l’industrie et le commerce doit gérer les formalités d’enregistrement, avant l’ouverture.
   L’article VIII (responsabilités négociation sur le marché)
   Le marché boursier a les responsabilités suivantes:
   (A) fournit une des conditions commerciales avantageuses et des services connexes;
   (B) Examen d’admission dans les principales qualifications des activités automobiles d’occasion commerciaux de véhicules;
   (C) la formulation de la constitution du marché commercial et des règles commerciales;
   (D) des opérations de médiation des litiges;
   (E) traitent des actes illégaux, conformément aux statuts de la société;
   (F) doit exercer les autres fonctions conformément à la loi.
   Marché commercial peut pas participer à l’opération de vieilles activités de véhicules automobiles.
   L’article 9 (les conditions des échanges)
   Occasion des transactions de véhicules automobiles doivent satisfaire aux conditions suivantes:
   (A) l’utilisation du temps, le kilométrage et le type de véhicule est conforme à la sécurité et exigences de performances techniques du pays ou de règlements municipaux;
   (B) détecté par la sécurité publique et les ministères de trafic qualifié.
   (10 transactions)
   Le véhicule ancien moteur peuvent être prises par les moyens suivants:
   (A) le cessionnaire du cédant est titulaire d’un véhicule à moteur utilisé (ci-après dénommé le cédant) et de la nécessité de véhicule à moteur utilisé (ci-après dénommé le cessionnaire) de traiter directement;
   (B) le cédant ou le cessionnaire par écrit un agent agent utilisé la vente et l’achat de véhicules automobiles;
   (C) le cédant et le véhicule à moteur vieille stationné dans le lot du marché commercial.
   Pris de mettre aux enchères le véhicule vieux moteur, en conformité avec la loi aux enchères de la République populaire de Chine “et les lois et règlements pertinents, les dispositions de la réglementation.
   L’article 11 (condition de l’agent)
   Agent, engagés dans des activités commerciales de l’automobile ancienne doit satisfaire aux conditions suivantes:
   (A) est enregistré en conformité avec la loi, avec le courtier de la vente de l’entreprise moteur de l’agence le véhicule d’occasion;
   (B) à reconnaître et à se conformer à la charte du marché.
   Article 12 (article indiqué dans le contrat principal-agent)
   Cédant ou le cessionnaire et l’agent de la commission ont signé le contrat, doit énoncer les principaux éléments suivants:
   (A) utilisé état du véhicule à moteur;
   (B) le prix et le taux de prix variable;
   (C) des frais d’agence;
   (D) de la manipulation du différend;
   (E) autres questions convenues par les parties.
   L’article XIII (prix de la transaction)
   En outre le pays ou la ville en tant que disposition contraire, le prix du véhicule ancien moteur de transaction dans le marché de négociation par les parties à la discrétion des transactions.
   Controversé par le cédant ou le cessionnaire du véhicule à moteur utilisé sur le prix de la transaction de véhicules à moteur ancienne peut être confiée à des institutions qualifiées de vieux véhicules d’évaluation de prix de transaction de l’évaluation des véhicules à moteur ancien, que les deux côtés de la prix de référence.
   L’article 14 (transfert de licence ou de transfert de procédures d’adhésion)
   Responsable de gérer le transfert de propriété de la licence de véhicule à moteur utilisé ou les formalités d’adhésion de transfert après la fermeture de l’ancien véhicule, le marché du trading.
   L’article 15 (Frais)
   Après la fermeture de l’ancien véhicule, le cédant doit acquitter la taxe sur le marché commercial. Normes de taxes accordées par le département de contrôle des prix municipal pour approbation.
   L’article XVI (traitement) a permis d’établir un marché commercial
   Permis d’établir un marché commercial, sera puni par le service administratif pour l’industrie et du commerce conformément à la loi.
   L’article 17 (droit de négociation du marché de traitement des infractions)
   Marché des n’exerçant pas des fonctions ou la participation à l’opération de vieilles transactions de véhicules automobiles, industrielles et commerciales du service administratif doit ordonner la correction dans un délai; omet de le faire, étant donné un avertissement et peut imposer une amende de 30.000 yuans.
   Article 18 Le (traitement des transactions de non-conformité)
   Véhicule à moteur sans autorisation Vieux sur le marché commercial, l’administration industrielle et commerciale ne doivent pas manipuler les procédures de vérification, le département de la sécurité publique ne doit pas traiter le transfert ou transférer les formalités d’adhésion.
   (19 procédures de sanction)
   Industrielle et commerciale du service administratif pour faire une sanction administrative, sanction administrative rend une décision écrite. Recouvrement de l’amende, doit délivrer un reçu pour la confiscation de façon uniforme imprimée par le ministère des finances municipales.
   Conformément aux dispositions fine remis à la bibliothèque.
   Article 20 (Réexamen et Lawsuit)
   Partie refuse d’accepter l’acte administratif spécifique, en conformité avec les dispositions du «Règlement sur réexamen administratif” et de la République populaire de Chine sur le droit du contentieux administratif, la demande de réexamen administratif ou intenter une poursuite administrative.
   Les parties ne sont pas applicables pour réexamen dans le délai légal, ne poursuivre ni accomplit l’acte administratif spécifique, le ministère a pris l’acte administratif spécifique en conformité avec les dispositions de la loi sur la procédure administrative de la République populaire de Chine, demander au tribunal de l’application.
   Vingt et un (des stipulations des questions liées au traitement)
   Établi avant la mise en œuvre des dispositions des unités utilisées véhicules commerciaux à moteur commerciaux doivent poursuivre l’exploitation de véhicules anciens, devrait être achevé en conformité avec les dispositions de la Commission économique des municipalités, la ville de la Commission de planification, le délai prescrit, les formalités, et le marché commercial légalement établie activités commerciales.
   L’article 22 (département de la demande interprété)
   L’application spécifique de la CEA auprès de la Commission municipale d’urbanisme responsable de l’interprétation.
   L’article 23 (Entrée en vigueur)
   Ces dispositions entrent en vigueur à compter de Novembre 1, 1997.

   Shanghai vieux véhicule à moteur du marché de gestion des transactions et le service de la Convention

   Afin de normaliser davantage le marché, utilisé activités motrices commerciaux de véhicules, de promouvoir le développement sain de la négociation, la mise en place du système de crédit, la création de la marque de services sur le marché, protéger les droits et intérêts légitimes des consommateurs, spécialement formulé Shanghai vieux véhicule à moteur du marché de gestion des transactions et le service de la Convention “.
   Chapitre I Dispositions générales

   Article fondé sur: l’ordonnance courtier Shanghai, la «vieille automobile de Shanghai règles de gestion du marché des véhicules” ainsi que d’autres ont des lois, règlements et règles.

   Deuxième entrée: Afin de normaliser davantage le marché des activités automobiles d’occasion de véhicules commerciaux, de promouvoir le développement sain de la négociation, la mise en place du système de crédit, la création de la marque de services sur le marché, protéger les droits et intérêts légitimes des consommateurs.

   Article: Les organisateurs du marché, les firmes de courtage enregistrées sur le site, la firme de courtage employés par les courtiers et leurs activités de négociation, devraient se conformer consciemment par la présente Convention.

   Article 4 L’Administration de Shanghai de l’Industrie et du Commerce Putuo Direction de la gestion du marché de la surveillance de la mise en œuvre de la présente Convention.

   Le deuxième chapitre du processus de transaction

   Salon des véhicules dans le cinquième article du processus de transaction sur le marché du véhicule (1) – → (2) l’achat du véhicule – → (3) de la transaction et a signé un contrat commercial – → (4) Rush – → (5) le règlement des voitures mentionnées voiture. Comme suit:

   (A) l’admission du véhicule, spectacle: tous les véhicules d’affichage approche de négociation sera loisible de licence incomplète, d’une licence étrangère, aucune saisie d’immatriculation du véhicule, ainsi que les lois, règles et règlements des transactions interdisant sont pas autorisés à négocier l’entrée, les véhicules show carte graphique unifiée, le contenu de la carte graphique ne doit pas modifier, masquer.

   (B) à l’utilisateur de voir des voitures à acheter: les utilisateurs auront le droit de savoir, devrait permettre aux clients de voir des voitures entièrement, test, et par consentement mutuel, à un endroit en dehors du marché afin de tester le véhicule de négociation.

   Transaction du véhicule (C): Les deux parties ont convenu de après la clôture, le marché enregistré firme de courtage Zaoche a conclu un contrat de transaction (contrat de transaction doit se conformer à la loi, avec les principaux termes de l’annexe à la présente Convention, comme indiqué dans le texte du contrat). Définition des droits, des obligations. Indiquer le prix de la transaction, les paiements anticipés, la violation de l’or et d’autres questions. Le contrat doit être dans le joint firme de courtage, l’agent a signé avant l’entrée en vigueur. Réception standard, l’accord sera considérée comme nulle et non avenue. N’a pas signer le contrat, la transaction est privé du commerce illicite n’est pas protégé.

   (D) Rush véhicules: le vendeur du véhicule doit obtenir le transfert de prêts de l’adhésion de transfert de licence nécessaire et explique l’entretien des routes, des autorisations d’exploiter, et d’autres questions. Firme de courtage à un examen rigoureux des diverses licences, revoir les contrats commerciaux pour assurer l’intégrité juridique des données, spécifiquement pour gérer l’inspection des véhicules et des procédures d’évaluation selon les dispositions pertinentes des taxes standard. Tous les véhicules seront chiffre d’affaires sur le marché pour obtenir un permis du ministère pour demander le transfert à des procédures d’adhésion.
   (E) voiture: Dans des circonstances normales, à la fois des transactions côtés dans le processus de transfert à l’adhésion au cours des véhicules commerciaux doivent être garés sur le marché, d’être d’obtenir un permis de compléter le règlement de diverses sommes seulement après la voiture pour compléter la transaction.

   Chapitre III des firmes de courtage, de gestion de courtage

   Firme de courtage article, le courtier doit se conformer aux dispositions suivantes:

   (A) à se conformer aux lois et règlements étatiques.

   (B) de l’entreprise de courtage confié, devrait signer un contrat, et en conformité avec la commission convenue.

   (C) engagé dans une des opérations légitimes de voitures d’occasion, la transaction doit être conforme aux principes d’égalité, le caractère volontaire, de crédit juste et honnête.

   (D) du comité de réglementation de la vérification de la médiation Convention.

   Firme de courtage article à la place de numéro d’entreprise, la suspension de la licence d’exploitation et agent photo, et un certificat. Les firmes de courtage d’employer les courtiers doivent conclure un contrat de travail, doivent être déclarés sur le marché de l’enregistrement;

   L’article 8 de la firme de courtage de renforcer la responsabilité des courtiers employées par la direction et de la formation.

   Article 9 Le courtier doit être certifié, tout le personnel doit porter des badges, la transaction devrait prendre l’initiative d’exprimer l’identité.

   L’article 10 de médiation de négociation devrait être entreprise de courtage liés à l’avance.

   Chapitre IV des fonctions d’organiseur du marché

   Article 11 L’organisateur du marché devraient assumer les fonctions suivantes:

   (A) fournit une des conditions commerciales avantageuses et des services connexes;

   (B) Examen d’admission dans les principales qualifications des activités automobiles d’occasion commerciaux de véhicules;

   (C) les articles de violations des associations de la réglementation pour le traitement.

   Chapitre code d’autorégulation de la pratique

   L’article 12 de la firme de courtage, le courtier s’engage à respecter par le pays des vieux véhicules, à moteur lois règlements et les règles du marché et des règlements. Stricte conformité avec les dispositions du processus de négociation dans le véhicule à moteur vieux et les activités connexes.

   Marché d’échange volontaire de l’article 13, le commerce équitable, pas le droit de dominer le marché, achat fort, vente forte, ne doit pas s’engager dans des transactions illégales du véhicule.

   L’article 14 aux véhicules des clients et des taxes connexes devraient être réalistes, et non pas les défauts des véhicules intentionnellement dissimulés, et ne laissez jamais la fraude fraude.

   L’article 15 et consciemment accepter la gestion et la supervision du marché et les services compétents l’application des lois.

   Chapitre VI des organismes de réglementation de la Convention

   L’article 16 de la Convention sur le marché a été créé l’équipe de direction réglementaire, sous la supervision de l’Office Groupe pilote. Les membres du personnel du secteur des affaires, la sécurité publique département, les départements concernés du marché, et certains cabinets de courtage et une autre composition communs.

   L’article 17 de la Convention de surveillance du groupe de tête exercer les fonctions suivantes:

   (A) à accepter la relation entre les ministères concernés des associations d’orientation, de coordination et de l’industrie.

   (B) dans les circonstances nouvelles, conformément à la réglementation d’État, les politiques, les contenus de la présente Convention en temps opportun de réviser et d’améliorer.

   (C) mettre fin à l’admissibilité sur le site de location pour un an de plus que les non-société de négoce aux autorités de marché. Et doit faire rapport à leur secteur des entreprises.

   Convention Article 18 Le règlement des responsabilités de premier plan du Bureau du Groupe:

   (A) de la Convention sur l’orientation réglementaire du groupe de tête.

   (B), la médiation des plaintes spécifiques des différends commerciaux, et en particulier pour faire face à des questions connexes.

   (C) être vérifié sur une base régulière sur le comportement commercial des firmes de courtage, des courtiers les.

   Chapitre VII responsabilité pour rupture de contrat

   L’article 19 en violation de l’article 5 de la Convention ne suivent pas le processus de transaction uniforme pour firme de courtage du marché commercial, le Comité de réglementation de la Convention ont le droit de faire la rectification. Les cas graves mettra fin à son commerce, jusqu’à ce que la correction pour les violations multiples, incorrigibles. La haute direction à l’étude de marché.

   Violation de l’article VII de la Convention Article 20, article 8 et 9 de ces firmes de courtage, le courtier du Comité de réglementation de la Convention le droit de demander la correction, les cas graves seront signalés à l’administration pour l’industrie et du commerce.

   L’article 21 de la dissimuler l’état des véhicules, alors que le différend, le Comité de réglementation de la Convention sera fondée sur les circonstances particulières exigent des courtiers pour corriger des excuses, indemnisation jusqu’à ce que les véhicules de retraite. Clients fraude intentionnelle satisfaits de la gestion, les circonstances sont graves soumis à l’industrie et le commerce, les ministères de la sécurité publique à traiter.

   L’article 22 pour les courtiers d’infraction, les irrégularités du marché sera enregistré et soumis à des associations professionnelles, le secteur des affaires, comme une carte d’essai, vérifier que la base d’évaluation. Les récidivistes, a affiché un avis de supprimer les apparences, a annulé sa qualification négoce à la criée, avec copie à l’association de l’industrie, le marché de la ville de voitures d’occasion (voitures d’occasion), et signalé à l’autorité supérieure sur le marché.

   L’article 23, des véhicules de transaction illicites, tous les véhicules de retraite et envoyé à l’organisme d’application de la loi.

   Article 24 Pour les actes en violation de l’ordonnance courtier Shanghai, sera envoyé aux services compétents de la “réglementation”.

   Dispositions du chapitre VIII, annexe supplémentaire

   Article 25 Le droit d’interpréter appartient à la marché de l’automobile ancienne à Shanghai. Tels que les dispositions de la Convention et les lois et règlements pertinents à l’encontre des lois et règlements prévaudront.

   L’article 26 de l’annexe (a) “contrat de transaction du véhicule”

   Article 27 La présente Convention doit être contracté à partir de la date du procès.

   Shanghai vieux marché automobile

   27 avril 2002

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   Deux projets de coopération:
   Toutes les unités de long terme axés sur l’entreprise les entreprises, les institutions, hôtels, hôtel, centres commerciaux des entreprises, des bâtiments commerciaux, les écoles, les hôpitaux, les chantiers de construction et, si nécessaire, a signé un contrat, les transactions en espèces, et fournir à la commission.
   Livraison sur le port de Shanghai (collectionneurs de voitures anciennes utilisées; le recyclage des vieilles voitures utilisées, les acheteurs ;)

   Matériaux métalliques
   Les déchets de construction
   Matériaux de décoration
   Équipement de réfrigération
   L’équipement industriel
   Fournitures de bureau
   Équipements de l’hôtel
   Enlèvement fonctionne
   Les matières premières industrielles
   Déchets recyclage du papier

   Les projets de récupération –
   A les ressources métalliques: une variété de déchets de métaux non-ferreux, la ferraille, aluminium, acier inoxydable, le nickel, le cuivre, etc.
   2, l’équipement de bureau: ordinateurs, télécopieurs, photocopieurs, mobilier de bureau, classeurs, etc.
   3, des déchets de construction: fils et câbles, fixations de tuyaux, portes et matériaux pour fenêtres et une variété de fin de vie du matériel et ainsi de suite.
   L’équipement industriel: machines-outils utilisées, les équipements de réfrigération, des systèmes de climatisation, des câbles de batterie, lignes de production et ainsi de suite.
   Déchets de papier en plastique: des livres de recyclage en vrac et les journaux, la version jaune du papier, des déchets plastiques.

   Les travaux de démolition, et l’affaire

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