法國總理菲永(FrancoisFillon),週一(1月30日)表示,該國政府已經將今年的經濟增長預期,進行”腰斬”,主要歸因於泛歐洲的經濟放緩之勢。

法國總理菲永(FrancoisFillon),週一(1月30日)表示,該國政府已經將今年的經濟增長預期,進行”腰斬”,主要歸因於泛歐洲的經濟放緩之勢。
菲永提到,法國政府將該國2012年國內生產總值(GDP)增速預期,由原先的1.0%,下調至0.5%。與此同時,該國無需採取更多撙節計劃,以滿足減赤目標。
該總理稱,”整個歐洲地區,已經不可避免地面臨經濟增長大幅放緩的境遇,即便經濟隨後出現復甦跡象,法國仍將受到集體效應的嚴重衝擊。但我相信,歐元區尤其法國,將會重回增長勢頭,這種現象,可能早於上半年晚些時候時出現。”
菲永補充道,法國金融交易稅方案,將於8月1日實施,交易稅徵收對象,為主權CDS裸交易和法國上市的股票。
法國總理菲永(Francois Fillon),週一(1月30日)表示,主要受歐洲經濟放緩影響,該國政府已下調2012年經濟增長預期,並稱,法國無需採取更多撙節措施來滿足減赤目標。

菲永稱,法國政府已將該國2012年國內生產總值(GDP)增速,預期由此前的1.0%下調至0.5%。
菲永說道,“整個歐洲地區不可避免地要面臨經濟增長大幅放緩,即便經濟隨後出現復甦跡象,法國仍將受到集體效應的嚴重衝擊。”
他補充道,“我相信,歐元區尤其是法國經濟,將會重新恢復增長勢頭,這一局面,可能早於上半年晚些時候出現。”
菲永表示,法國無需為了達到政府的赤字目標,採取額外緊縮措施,原因之一,是該國2011年赤字,佔GDP之比,低於此前預計的5.7%。
法國政府預計,該國2012年赤字,佔GDP之比,料為4.5%。
菲永證實了金融交易稅的部分細節,稱,法國金融交易稅方案,將於8月1日起實施,其徵收對象,為主權CDS裸交易、高頻交易和法國上市的股票。

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西科斯基飛機公司(Sikorsky Aircraft,即,“西科爾斯基飛行器”)是美國一家飛機和直升機製造商。由俄羅斯裔美國飛行器工程師伊戈爾·伊万諾維奇·西科爾斯基,於1923年創建。他設計了第一架穩定的單引擎,可操縱直升機,並於1942年,開始大規模生產。 1934年,西科斯基公司成為聯合飛行器與運輸公司(現聯合技術公司)下的子公司。西科斯基公司是美國的主要直升機製造商之一,目前,其最著名產品為UH-60黑鷹。美國總統使用的直升機“海軍陸戰隊一號(Marine One)”一直使用西科斯基公司產品,目前,海軍陸戰隊一號機隊,由一架VH-3(H-3海王),和一架VH-60(UH-60黑鷹)組成。
西科斯基飛機公司
公司類型 製造公司
成立於 1923年
創辦人 埃格·西科斯基
總部地點美國,哈特福德,康乃狄克州
產業 航空
母公司 聯合技術公司

飛機
西科斯基S-29-A – 雙引擎運輸機,西科斯基在美國製造的第一種飛機。出現在霍華德·休斯的著名影片《 地獄天使》中。
西科斯基S-30 – 雙引擎飛機,沒有製造(1925)
西科斯基 S-31 – 單引擎雙翼機 (1925)
西科斯基S-32 – 單引擎雙座雙翼機(1926)
西科斯基S-33 – “信史” 單引擎雙翼機(1925)
西科斯基S-34 – 雙引擎水上飛機原型(1927)
西科斯基S-35 – 三引擎雙翼機原型(1926)
西科斯基S-36 – 8座雙引擎水上飛機(1927)
西科斯基S-37 – “守護者” 8座雙引擎雙翼機(1927)
西科斯基S-38 – 8座雙引擎水上飛機(USN PS) (1928 – 1933)
西科斯基S-39 – 5座單引擎版S-38 (1929 – 1932)
西科斯基S-40 – “飛行森林” 4引擎28座水上飛機(1931)
西科斯基 S-41 – 雙引擎水上飛機 (1931)
西科斯基S-42 – “飛剪船” 四引擎水上飛機(1934 – 1935)
西科斯基S-43 – “小飛剪船” 雙引擎水上飛機(1935 – 1937) (Army OA-1, USN JRS-1)
西科斯基 S-44 – 四引擎水上飛機 (1937)
西科斯基S-45 – 六引擎水上飛機(為泛美航空公司設計,但從未建造)

直升機
西科斯基R-4 – 世界第一種投入生產的直升機(1940)
西科斯基 H-5 – R-4的改良版 (1943)
西科斯基S-51 – 世界第一種商用直升機(1946)
西科斯基S-52 – 全金屬發動機的直升機(1947)
西科斯基 S-55 – 多用途直升機 (1949)
西科斯基S-56 – 雙引擎直升機H-37A Mojave (1953)
西科斯基 S-58 – S-55改良版 (1954)
西科斯基S-60 – “飛行起重機” 直升機的原型, 1961年墜毀(1959)
西科斯基S-61 – SH-3海王ASW,有多種衍生型號包含:HH-3 “快樂綠巨人” (1959)
西科斯基S-62 – HH-52 “海警”水陸兩用直升機(1958)
西科斯基S-64 – CH-54 Tarhe “飛行起重機” (1962)
西科斯基S-65 – CH-53海上種馬、CH-53E超級種馬起重直升機(1964,1974)
西科斯基 S-67 – 攻擊直升機原型 (1970)
西科斯基S-69 – 無尾帶反相螺旋槳的直升機原型(1972)
西科斯基S-70 – UH-60黑鷹,SH-60 海鷹(1974)
西科斯基S-72 – 結合直升機與固定翼機特點的RSRA驗證機,目前為NASA研究機(1987)
西科斯基S-76型直升機- 14座商用直升機(1977)
西科斯基 S-92 及軍用型 西科斯基 H-92
1938年霍華德·休斯購買了一架S-43用於環球飛行。在電影《 飛行者》中,霍華德·休斯教授凱瑟琳·赫本飛行時,使用的是S-38。
S-70C黑鷹,曾經是中國人民解放軍使用的,唯一一種適合在西藏飛行的直升機。

2座,價格:人民幣:3,200,000元/每架;=320萬元
3座,價格:人民幣:3,800,000元/每架;=380萬元
4座,價格:人民幣:8,600,000元/每架;=860萬元
配置:RMB 50,000-600,000元;

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Le Premier ministre français François Fillon (FrancoisFillon), lundi (Janvier 30) que le gouvernement a la croissance économique cette année devrait «couper», principalement en raison de pan-européenne tendance au ralentissement économique.
Fillon a déclaré que le gouvernement français au pays en 2012 le produit intérieur brut (PIB) est attendu de l’original 1,0% pour s’établir à 0,5%. Dans le même temps, la nécessité de prendre plus de programmes d’austérité pour atteindre les objectifs de réduction du déficit.
Le Premier ministre a dit, “à travers l’Europe, la croissance économique a inévitablement face à un ralentissement significatif de la situation, même si l’économie a montré des signes de reprise plus tard, la France sera toujours un sérieux impact sur l’effet collectif, mais je crois que la zone euro en particulier la France, sera retour à la croissance, ce phénomène peut se produire dès lors vers la fin de la première moitié. ”
Fillon a ajouté que la France du programme de taxe sur les transactions financières sera mis en œuvre le 1er août taxe sur les transactions perçus pour le marché des CDS souverains nue de négociation d’actions et les Français.
Le Premier ministre français François Fillon (François Fillon), lundi (Janvier 30) qui est principalement affectée par le ralentissement économique en Europe, le gouvernement a réduit la croissance économique attendue en 2012, ajoutant que la France a besoin de prendre des mesures d’austérité pour répondre à la réduction cible rouge.

Fillon a déclaré que le gouvernement français en 2012 a été le PIB du pays (PIB) est attendu de l’année précédente de 1,0% à 0,5%.
Fillon a dit: “Toute l’Europe devra inévitablement faire face à un ralentissement significatif de la croissance économique, même si l’économie a montré des signes de reprise plus tard, la France sera toujours un impact sérieux sur les effets collectifs».
Il a ajouté: «Je crois que la zone euro, en particulier l’économie française va renouer avec la croissance, la situation peut apparaître dès la fin du premier semestre.”
Fillon a déclaré que la France doit, pour atteindre l’objectif du déficit du gouvernement à prendre des mesures d’austérité supplémentaires, l’une des raisons est 2011 le pays le déficit en proportion du PIB, inférieur à l’estimation précédente de 5,7%.
Gouvernement français s’attend 2012, le déficit du pays en proportion du PIB, attendue à 4,5%.
Fillon a confirmé certains détails de la taxe sur les transactions financières, a déclaré le Français plan financier taxe sur les transactions entrera en vigueur le 1er août, la collection d’objets, nu comme un négoce des CDS souverains, trading haute fréquence et le marché boursier en France.

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Sikorsky Aircraft Corporation (Sikorsky Aircraft, qui est », Sikorsky Aircraft») est un avion américain et les fabricants d’hélicoptères. Par le russo-américain d’aéronautique Igor Sikorsky Ivanovitch, en 1923. Il a conçu le premier avion monomoteur stables, des hélicoptères maniable, et en 1942, a commencé la production de masse. En 1934, un joint Sikorsky Aircraft et Transport Corporation (maintenant United Technologies Corporation), sous la filiale. Sikorsky est un des fabricants majeurs d’hélicoptère américain, à l’heure actuelle, son produit le plus célèbre des UH-60 Blackhawk. Le président américain d’utiliser l’hélicoptère “Marine One (Marine One)” a été l’utilisation de produits de Sikorsky, à l’heure actuelle, Marine One flotte, par un VH-3 (H-3 Sea King), et un VH-60 (UH-60 Blackhawk) composantes.
Sikorsky Aircraft Corporation
Manufacturing Company d’affaires de type
Fondé en 1923
Sikorsky, le fondateur de Egg
Emplacement du siège social aux États-Unis, à Hartford, Connecticut
Industrie de l’aviation
La société mère de United Technologies Corporation

Avions
Sikorsky S-29-A – avion de transport bimoteur, fabriqué par Sikorsky aux États-Unis, le premier avion. Howard Hughes dans le célèbre film “Hells Angels” dans le fichier.
Sikorsky S-30 – bimoteur, ne crée pas (1925)
Sikorsky S-31 – monomoteur biplan (1925)
Sikorsky S-32 – monomoteur biplace biplan (1926)
Sikorsky S-33 – «messager» monomoteur biplan (1925)
Sikorsky S-34 – un prototype d’hydravion bimoteur (1927)
Prototype biplan trimoteur (1926) – Sikorsky S-35
Sikorsky S-36-8 bi-moteur d’hydravions 座 (1927)
Sikorsky S-37 – “The Guardian” huit paires de biplan moteur (1927)
Sikorsky S-38-8 bi-moteur d’hydravions 座 (USN PS) (1928 – 1933)
Sikorsky S-39 – 5 places monomoteur version du S-38 (1929 – 1932)
Sikorsky S-40 – «Forêt Volante” 4 moteurs 28 hydravions (1931)
Sikorsky S-41 – un hydravion bimoteur (1931)
Sikorsky S-42 – “Clipper Ship” hydravion quadrimoteur (1934 – 1935)
Sikorsky S-43 – «navire coupé bateaux” bicylindre-hydravions (1935 – 1937) (Armée OA-1, USN JRS-1)
Hydravion quadrimoteur (1937) – Sikorsky S-44
Sikorsky S-45 – six hydravions moteur (conçue pour les compagnies aériennes Pan American, mais jamais construit)

Hélicoptère
Sikorsky R-4 – hélicoptère au monde la première production (1940)
Sikorsky H-5 – R-4 version améliorée (1943)
Sikorsky S-51 – première mondiale d’hélicoptères commerciaux (1946)
Sikorsky S-52 – hélicoptère à moteur tout en métal (1947)
Sikorsky S-55 – hélicoptère polyvalent (1949)
Sikorsky S-56 – hélicoptère biturbine H-37A de Mojave (1953)
Sikorsky S-58 – S-55 version améliorée (1954)
Sikorsky S-60 – «voler grues« prototype d’hélicoptère s’est écrasé en 1961 (1959)
Sikorsky S-61 – SH-3 Sea King ASW, une variété de modèles dérivés comprennent: HH-3 “Géant Vert Heureux” (1959)
Sikorsky S-62 – HH-52 “Garde côtière” hélicoptère amphibie (1958)
Sikorsky S-64 – CH-54 Tarhe “volant de grue” (1962)
Sikorsky S-65 – CH-53 Sea Stallion, CH-53E Super Stallion hélicoptère de transport (1964,1974)
Sikorsky S-67 – prototype d’hélicoptère d’attaque (1970)
Sikorsky S-69 – pas de l’hélice de queue de l’hélicoptère avec un prototype en phase inversée (1972)
Sikorsky S-70 – UH-60 Blackhawk, SH-60 Sea Hawk (1974)
Sikorsky S-72 – avec des hélicoptères et des caractéristiques de la machine à voilure fixe démonstrateur RSRA, actuellement la NASA recherche aéronautique (1987)
Sikorsky S-76 hélicoptères de type – 14 hélicoptères commerciaux (1977)
Sikorsky S-92 et de type militaire Sikorsky H-92
1938 Howard Hughes a acheté une S-43 pour le vol autour du monde. Dans le film “The Aviator”, le Howard Hughes Professeur Katharine Hepburn de vol, en utilisant le S-38.
S-70C Black Hawk, a été utilisé par l’APL, l’conviennent que pour un vol en hélicoptère au Tibet.

2, Prix: RMB: 3.200.000 RMB / avions par; = 3,2 millions de yuans
3, Prix: RMB: 3,8 millions de dollars / par appareil; = 3,8 millions de yuans
4, Prix: RMB: 8,6 avions yuans / par; = 8,6 millions de yuans
Configuration: RMB 50,000-600,000 yuans;

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《法國總理菲永(FrancoisFillon),週一(1月30日)表示,該國政府已經將今年的經濟增長預期,進行”腰斬”,主要歸因於泛歐洲的經濟放緩之勢。》有一个想法

  1. 希拉里:叙利亚与利比亚不同,需依具体情况行动
    2012年02月01日,联合国网站报道,为了推动通过一项由阿拉伯国家起草的有关叙利亚的决议草案,美国国务卿希拉里・克林顿,1月31日亲赴安理会,在就叙利亚问题举行的公开辩论会议上,发表讲话,呼吁安理会成员,对阿拉伯联盟提出的决议草案,予以支持。她指出,叙利亚局势,与利比亚不同,需要根据具体情况,采取措施。

    希拉里指出,有些成员国感到关切,似乎我们正走向另一个利比亚,这是一个错误的类比。她指出,叙利亚局势是特别的,需要根据实地具体情况,而采取相应措施,这就是阿拉伯联盟提出的建议,这是通往政治转型的道路,这将维护叙利亚的和平和机构,它代表了叙利亚邻国的最佳努力,应该使其有机会发挥作用。

    克林顿表示,国际社会应该摒弃分歧,并发出明确的信息,对叙利亚人民予以支持。

    美国国务卿希拉里`克林顿,1月31日就联合国安理会日前通过的叙利亚问题草案表态称,联合国在叙利亚问题上,采取的行动,将与利比亚问题有所不同。“有人担心安理会决议,将导致另一个利比亚出现,”希拉里说,“但,这是错误的类比,是时候让国际社会放下分歧,支持叙利亚人民了。”

    联合国安理会日前,通过草案,要求叙利亚总统巴沙尔·阿萨德停止镇压,移交权力。草案要求阿萨德停止镇压,履行阿盟提出的和平协议,移权给副总统,创建联合政府,为大选铺路。如果阿萨德15日之内,未接受草案,安理会将考虑“进一步的措施”,即,有可能对其进行经济或其它方面的制裁。

    阿萨德于11个月之前,开始镇压国内动乱,叙利亚。
    外媒分析称,一旦外部军事力量介入,叙利亚恐将变成下一个利比亚。
    阿拉伯联盟强调:这种情况不会发生,阿盟秘书长阿拉比,近日表示:“我们正试图避免外部势力介入,特别是军事介入。我们一向强调:尊重叙利亚人民拥有安全、主权与领土完整的权利。”

    联合国最新统计数据显示,约5400人,在叙利亚政府的镇压中,丧生。
    英国驻叙利亚人权观察与地区协调委员会提供的消息,1月30日发生的冲突,导致100人丧生,这是自去年3月份动乱发生以来,最血腥的一天。

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    西科斯基飞机公司(Sikorsky Aircraft,即,“西科尔斯基飞行器”)是美国一家飞机和直升机制造商。由俄罗斯裔美国飞行器工程师伊戈尔·伊万诺维奇·西科尔斯基,于1923年创建。他设计了第一架稳定的单引擎,可操纵直升机,并于1942年,开始大规模生产。1934年,西科斯基公司成为联合飞行器与运输公司(现联合技术公司)下的子公司。西科斯基公司是美国的主要直升机制造商之一,目前,其最著名产品为UH-60黑鹰。美国总统使用的直升机“海军陆战队一号(Marine One)”一直使用西科斯基公司产品,目前,海军陆战队一号机队,由一架VH-3(H-3海王),和一架VH-60(UH-60黑鹰)组成。
    西科斯基飞机公司
    公司类型 制造公司
    成立于 1923年
    创办人 埃格·西科斯基
    总部地点 美国,哈特福德,康乃狄克州
    产业 航空
    母公司 联合技术公司

    飞机
    西科斯基 S-29-A – 双引擎运输机,西科斯基在美国制造的第一种飞机。出现在霍华德·休斯的著名影片《 地狱天使》中。
    西科斯基 S-30 – 双引擎飞机,没有制造 (1925)
    西科斯基 S-31 – 单引擎双翼机 (1925)
    西科斯基 S-32 – 单引擎双座双翼机 (1926)
    西科斯基 S-33 – “信史” 单引擎双翼机 (1925)
    西科斯基 S-34 – 双引擎水上飞机原型 (1927)
    西科斯基 S-35 – 三引擎双翼机原型 (1926)
    西科斯基 S-36 – 8座双引擎水上飞机 (1927)
    西科斯基 S-37 – “守护者” 8座双引擎双翼机 (1927)
    西科斯基 S-38 – 8座双引擎水上飞机 (USN PS) (1928 – 1933)
    西科斯基 S-39 – 5座单引擎版 S-38 (1929 – 1932)
    西科斯基 S-40 – “飞行森林” 4引擎28座水上飞机 (1931)
    西科斯基 S-41 – 双引擎水上飞机 (1931)
    西科斯基 S-42 – “飞剪船” 四引擎水上飞机 (1934 – 1935)
    西科斯基 S-43 – “小飞剪船” 双引擎水上飞机 (1935 – 1937) (Army OA-1, USN JRS-1)
    西科斯基 S-44 – 四引擎水上飞机 (1937)
    西科斯基 S-45 – 六引擎水上飞机 (为泛美航空公司设计,但从未建造)

    直升机
    西科斯基 R-4 – 世界第一种投入生产的直升机 (1940)
    西科斯基 H-5 – R-4的改良版 (1943)
    西科斯基 S-51 – 世界第一种商用直升机 (1946)
    西科斯基 S-52 – 全金属发动机的直升机 (1947)
    西科斯基 S-55 – 多用途直升机 (1949)
    西科斯基 S-56 – 双引擎直升机 H-37A Mojave (1953)
    西科斯基 S-58 – S-55改良版 (1954)
    西科斯基 S-60 – “飞行起重机” 直升机的原型, 1961年坠毁 (1959)
    西科斯基 S-61 – SH-3海王ASW,有多种衍生型号包含:HH-3 “快乐绿巨人” (1959)
    西科斯基 S-62 – HH-52 “海警”水陆两用直升机 (1958)
    西科斯基 S-64 – CH-54 Tarhe “飞行起重机” (1962)
    西科斯基 S-65 – CH-53海上种马、CH-53E超级种马起重直升机(1964,1974)
    西科斯基 S-67 – 攻击直升机原型 (1970)
    西科斯基 S-69 – 无尾带反相螺旋桨的直升机原型(1972)
    西科斯基 S-70 – UH-60黑鹰,SH-60 海鹰 (1974)
    西科斯基 S-72 – 结合直升机与固定翼机特点的RSRA验证机,目前为NASA研究机 (1987)
    西科斯基 S-76型直升机 – 14座商用直升机 (1977)
    西科斯基 S-92 及军用型 西科斯基 H-92
    1938年霍华德·休斯购买了一架S-43用于环球飞行。在电影《 飞行者》中,霍华德·休斯教授凯瑟琳·赫本飞行时,使用的是S-38。
    S-70C黑鹰,曾经是中国人民解放军使用的,唯一一种适合在西藏飞行的直升机。

    2座,价格:人民币:3,200,000元/每架;=320万元
    3座,价格:人民币:3,800,000元/每架;=380万元
    4座,价格:人民币:8,600,000元/每架;=860万元
    配置:RMB 50,000-600,000元;

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    هيلاري : سوريا وليبيا تختلف عن الظروف المحددة التي تتطلب اتخاذ إجراءات
    ذهب U. S. وزيرة الخارجية هيلاري كلينتون ، يناير 31 ، 1 فبراير 2012 ، على موقع الأمم المتحدة عنها ، من أجل التشجيع على اعتماد مشروع من قبل الدول العربية لمشروع القرار حول سوريا إلى مجلس الأمن ، المعقودة في النقاش العام على سوريا الاجتماع ، ألقى خطابا يدعو أعضاء المجلس على مشروع القرار الذي اقترحته الجامعة العربية ، لتقديم الدعم لها. وأشارت إلى أن الوضع في سوريا ، وليبيا يختلف تبعا للظروف تتطلب اتخاذ تدابير.

    كلينتون أشارت إلى أن بعض الدول الأعضاء المعنية ، ويبدو أننا لآخر ليبيا ، وهذا هو القياس كاذبة. وأشارت إلى أن سورية هي حالة خاصة ، احتياجات الحالة المحددة على أرض الواقع ، واتخاذ التدابير المناسبة ، وهذا هو اقتراح جامعة الدول العربية ، التي هي الطريق المؤدية إلى التحول السياسي ، والتي ستحافظ على السلام مع سوريا والوكالات ، لأنها تمثل سورية أفضل الجهود التي تبذلها البلدان المجاورة ، ينبغي أن تتاح لي الفرصة للعب الدور.

    وقال كلينتون إن المجتمع الدولي يجب ان تتخلى عن خلافاتها وترسل رسالة واضحة ، لدعم الشعب السوري.

    `وقال الامريكى وزيرة الخارجية هيلاري كلينتون ، 31 يناير على صدر مؤخرا بيان مجلس الامن الدولي مشروع المسألة السورية ، ومنظمة الأمم المتحدة في سورية ، لاتخاذ الإجراءات اللازمة ، وليبيا ستكون مختلفة. “بعض الناس يشعرون بالقلق من ان قرارات مجلس الأمن ، ويبدو أن ليبيا يؤدي إلى أخرى” ، وقال كلينتون “، ولكن هذا هو تشبيه خاطئ ، فقد حان الوقت للمجتمع الدولي لوضع الخلافات جانبا من أجل دعم الشعب السوري”.

    مجلس الامن الدولي ، من خلال المشروع ، وطلب الرئيس السوري بشار الأسد لوقف القمع ، ونقل السلطة. طلب فاتورة الأسد لوقف القمع ، والاتفاق على الوفاء لجامعة الدول العربية للسلام ، والحق في نقل نائب الرئيس ، تشكيل حكومة ائتلافية ، مما يمهد الطريق لانتخابات عامة. إذا في غضون 15 يوما الأسد ، لم يقبل مشروع القرار ، فإن المجلس النظر في “مزيد من الاجراءات” ، وهذا هو ، قد تكون هناك عقوبات اقتصادية أو غيرها.

    وكان الاسد قبل 11 شهرا من بدء قمع الاضطرابات الداخلية ، وسوريا.
    تحليل وسائل الاعلام الاجنبية ، والتدخل العسكري الخارجي مرة واحدة ، سوريا ، ليبيا تهدد بأن تصبح في اليوم التالي.
    وشدد لجامعة الدول العربية : ان هذا لا يحدث ، وأمين عام الجامعة العربية العربي ، مؤخرا : “إننا نحاول تجنب تدخل القوى الخارجية ، ولا سيما التدخل العسكري لقد اكدنا دائما : احترام الشعب السوري وأمنه وسيادته وسلامة أراضيه الحقوق “.

    أحدث إحصاءات الأمم المتحدة تظهر أن قتل حوالي 5400 شخص ، حملة القمع التي شنتها الحكومة في سوريا.
    كانت هيومن رايتس ووتش في سوريا والمملكة المتحدة لجنة التنسيق لتقديم الأخبار الإقليمية ، 30 يناير الاشتباكات ، مما أسفر عن 100 حالة وفاة ، واندلعت الاضطرابات في مارس الماضي ، في اكثر الايام دموية.

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    شركة سيكورسكي للطائرات (سيكورسكي للطائرات ، وهذا هو “سيكورسكي للطائرات”) هي طائرة هليكوبتر أمريكية والمصنعين. من قبل مهندس الطائرات الروسية الاميركية سيكورسكي ايغور ايفانوفيتش ، في عام 1923. قام بتصميم أول طائرة ذات محرك واحد مستقر والمروحيات المناورة ، وفي عام 1942 ، بدأ الإنتاج الضخم. في عام 1934 ، وهي مشروع مشترك سيكورسكي للطائرات النقل وشركة (يونايتد تكنولوجيز كوربوريشن الآن) تحت الفرعية. سيكورسكي وطائرة هليكوبتر امريكية كبرى الشركات المصنعة ، في الوقت الحاضر ، والمنتجات الأكثر شهرة من طراز UH – 60 بلاك هوك. الرئيس الاميركي لاستخدام الطائرة المروحية “أحد أفراد مشاة البحرية (المارينز واحد)” لقد تم استخدام منتجات سيكورسكي ، في الوقت الحاضر ، وأسطول أحد أفراد مشاة البحرية ، من قبل VH – 3 (H – 3 البحر الملك) ، و a VH – 60 (بلاك هوك UH – 60) المكونات.
    شركة سيكورسكي للطائرات
    شركة التصنيع نوع العمل
    تأسست في عام 1923
    سيكورسكي ، مؤسس البيض
    الولايات المتحدة مقرا ، هارتفورد ، كونيتيكت
    صناعة الطيران
    الشركة الأم يونايتد تكنولوجيز كوربوريشن

    الطائرات
    سيكورسكي S – 29 – A — الطائرات ذات المحركين والنقل ، والمصنعة من قبل شركة سيكورسكي في الولايات المتحدة ، وأول طائرة. هوارد هيوز في “ملائكة الجحيم” الشهيرة في الفيلم.
    سيكورسكي S – 30 — لم الطائرات ذات المحركين ، وليس خلق (1925)
    سيكورسكي S – 31 — ذات محرك واحد ذات السطحين (1925)
    سيكورسكي S – 32 — ذات محرك واحد ذات مقعدين ذات السطحين (1926)
    سيكورسكي S – 33 — “رسول” ذات محرك واحد ذات السطحين (1925)
    سيكورسكي S – 34 — نموذج طائرة مائية ذات المحركين (1927)
    سيكورسكي S – 35 — النموذج ذات السطحين ثلاثة المحرك (1926)
    سيكورسكي S – 36-8 ذات المحركين 座 طائرة مائية (1927)
    سيكورسكي S – 37 — “الغارديان” ثمانية أزواج من ذات السطحين المحرك (1927)
    سيكورسكي S – 38-8 ذات المحركين طائرة مائية 座 (USN PS) (1928 — 1933)
    سيكورسكي S – 39-5 مقعدا ذات محرك واحد نسخة من S – 38 (1929-1932)
    سيكورسكي S – 40 — “الطائر الغابات” 4 محركات 28 طائرة مائية (1931)
    سيكورسكي S – 41 — ذات المحركين طائرة مائية (1931)
    سيكورسكي S – 42 — “السفينة كليبر” أربع محرك طائرة مائية (1934 — 1935)
    سيكورسكي S – 43 — “السفينة قطع غيارها” التوأم محركات طائرة مائية (1935-1937) (الجيش OA – 1 ، USN JRS – 1)
    سيكورسكي S – 44 — اربعة محرك طائرة مائية (1937)
    سيكورسكي S – 45 — ستة طائرة مائية المحرك (المصممة لشركة طيران بان اميركان ، ولكن بنيت أبدا)

    هليكوبتر
    سيكورسكي R – 4 — طائرات الهليكوبتر في العالم أول إنتاج (1940)
    سيكورسكي H – 5 — الإصدار R – 4 وتحسين (1943)
    سيكورسكي S – 51 — طائرات الهليكوبتر التجارية في العالم الأول (1946)
    سيكورسكي S – 52 — جميع المعادن مروحية المحرك (1947)
    سيكورسكي S – 55 — مروحية متعددة الأغراض (1949)
    سيكورسكي S – 56 — ذات المحركين المروحية H – 37A موهافي (1953)
    سيكورسكي S – 58 — S – 55 نسخة محسنة (1954)
    سيكورسكي S – 60 — تحطمت “تحلق رافعة” نموذج طائرة هليكوبتر في عام 1961 (1959)
    سيكورسكي S – 61 — SH – 3 البحر الملك ASW ، ومجموعة متنوعة من النماذج المشتقة تشمل : HH – 3 “العملاق الأخضر سعيد” (1959)
    سيكورسكي S – 62 — HH – 52 “خفر السواحل” مروحية برمائية (1958)
    سيكورسكي S – 64 — CH – 54 Tarhe “تحلق رافعة” (1962)
    سيكورسكي S – 65 — CH – 53 سي ستاليون CH – 53E سوبر ستاليون رفع مروحية (1964،1974)
    سيكورسكي S – 67 — الهجوم النموذج مروحية (1970)
    سيكورسكي S – 69 — لا توجد مروحة ذيل طائرة هليكوبتر مع نموذج عكس المرحلة (1972)
    سيكورسكي S – 70 — بلاك هوك UH – 60 ، SH – 60 البحر هوك (1974)
    سيكورسكي S – 72 — مع طائرات الهليكوبتر وميزات آلة ثابتة الجناحين RSRA متظاهر ، والطائرات حاليا البحث ناسا (1987)
    سيكورسكي S – 76 مروحية نوع — 14 طائرة هليكوبتر تجارية (1977)
    سيكورسكي S – 92 وعسكرية من نوع سيكورسكي H – 92
    اشترى 1938 هوارد هيوز an S – 43 للطيران في جميع أنحاء العالم. في فيلم “الطيار” ، والبروفيسور هوارد هيوز الرحلة كاثرين هيبورن ، وذلك باستخدام S – 38.
    وقد استخدم S – 70C بلاك هوك ، من قبل جيش التحرير الشعبى الصينى ، ومناسبة فقط للرحلة طائرة هليكوبتر في التبت.

    2 ، السعر : يوان : 3200000 يوان / طائرة الواحدة ؛ = 3.2 مليون يوان
    3 ، السعر : يوان : 3.8 مليون دولار / للطائرة الواحدة ؛ = 3.8 مليون يوان
    4 ، السعر : يوان : 8.6 يوان الطائرات / لكل ؛ = 8600000 يوان
    التكوين : 50،000-600،000 يوان يوان ؛

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