日本新干线,时常出故障事实—日本新干线在全线开通的第一天,曾经停车一个小时,导致沿线列车大规模晚点

日本新干线,时常出故障事实—日本新干线在全线开通的第一天,曾经停车一个小时,导致沿线列车大规模晚点

在近两年,新干线,经常出现故障,导致停运。

据日本媒体报道,2010年12月4日,日本东北新干线,开通运营首日,因故障,停运1小时。

今年1月15日,日本东北新干线,接连发生两起故障,造成东北新干线、山形新干线,和秋田新干线停运,经过4个多小时的抢修,恢复运行。

1月17日,东京新干线列车控制系统,发生故障,导致东北、上越、秋田、山形,和长野5条线路的新干线列车,全部停止运行,最长延误时间2小时13分,8万多人出行受到影响。

Mr.Geoorge S.Chen ; E-Mail: George13901623260@163.com ; chensihong1961@126.com ; http://www.BillionairesDesire.com ; http://www.HelicoptersBuyers.com ; http://www.BillionairesParty.com ; http://www.BillionairesGroup.com ;

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日本新幹線,時常出故障事實—日本新幹線在全線開通的第一天,曾經停車一個小時,導致沿線列車大規模晚點

在近兩年,新幹線,經常出現故障,導致停運。

據日本媒體報導,2010年12月4日,日本東北新幹線,開通運營首日,因故障,停運1小時。

今年1月15日,日本東北新幹線,接連發生兩起故障,造成東北新幹線、山形新幹線,和秋田新幹線停運,經過4個多小時的搶修,恢復運行。

1月17日,東京新幹線列車控制系統,發生故障,導致東北、上越、秋田、山形,和長野5條線路的新幹線列車,全部停止運行,最長延誤時間2小時13分,8萬多人出行受到影響。

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Japan’s Shinkansen, the fact that often fail — Japanese Shinkansen line opened in the first day, stopping once an hour, leading to massive delays along train

In the past two years, the new route, often failed, causing the outage.

According to Japanese media reports, December 4, 2010, Tohoku Shinkansen, the first day of the opening and operation, due to failure, outage for 1 hour.

January 15, Tohoku Shinkansen, there were two successive failures, resulting in Tohoku Shinkansen Yamagata Shinkansen and Akita Shinkansen outage, after more than four hours of repair, recovery operation.

January 17, Tokyo Shinkansen train control system malfunction, resulting in the Northeast, Joetsu, Akita, Yamagata and Nagano Shinkansen lines 5 train, all stops running, the longest delay time of 2 hours and 13 minutes, more than 80,000 people travel affected.

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日本の新幹線、しばしば失敗するという事実—日本の新幹線は電車に沿って大規模な遅れにつながって、時間ごとに停止し、初日にオープンした

過去2年間で、新たなルートは、しばしば停電を引き起こし、失敗しました。

障害のために日本のメディアの報道2010年12月、東北新幹線、開口部と操作の最初の日、、1時間の停電によると。

1月15日東北新幹線は、修復、リカバリ操作の4時間以上後に東北新幹線山形新幹線と秋田新幹線の停止、その結果、二つの連続失敗があった。

1月17日東京新幹線列車制御システムの故障は、北東、上越、秋田、山形、長野新幹線のライン5電車の中で、その結果、すべての、、80,000以上の2時間と13分の最長遅延時間の実行を停止人々が影響を旅する。

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