茱莉娅·艾琳·吉拉德（Julia Eileen Gillard，1961年9月29日－），澳大利亚政治人物，澳大利亚联邦第27任、即现任总理、澳大利亚工党联邦领袖。亦是澳大利亚首位女性总理与工党首位女性党魁

《茱莉娅·艾琳·吉拉德（Julia Eileen Gillard，1961年9月29日－），澳大利亚政治人物，澳大利亚联邦第27任、即现任总理、澳大利亚工党联邦领袖。亦是澳大利亚首位女性总理与工党首位女性党魁》有2个想法

1. 关于转发《 中国中日研修生协力机构,赴日本研修生、技能实习生服务费收取暂行办法》的通知

   发布时间： 2008-11-18,来源：中国对外承包工程商会

   各有关经营公司：
   为了进一步规范对日本研修生合作市场经营秩序，遏制不合理收费，促进对日研修生合作业务朝着健康有序的方向发展，2007年10月承包商会中国中日研修生协力机构（以下简称“协力机构”）七届二次理事会决定:成立协力机构收费调查委员会，在机构成员公司范围内,实施赴日研修生服务费收取情况调查。
   2008年5月协力机构召开七届三次理事会，在认真分析收费调查结果的基础上，经充分审议，原则通过了《 中国中日研修生协力机构赴日研修生、技能实习生服务费收取暂行办法（草案）》。为充分体现科学合理、民主决策、慎重稳妥、可操作性的精神，承包商会又反复征求包括政府主管部门在内的多方面意见，并提交承包商会五届二次理事会讨论研究。经过充分酝酿，决定于12月1日起发布实施《 中国中日研修生协力机构赴日研修生、技能实习生服务费收取暂行办法》（以下简称“收费办法”，见附件1）。
   收费办法规定，经营公司收取赴日研修生服务费不得超过签约项目总收入的12.5%。按目前研修、技能实习预期在日期限最长3 年计算，国内收费最高不得超过2.5万元人民币/人。
   现将收费办法转发你们，请认真学习并遵照执行。为促进收费办法的有效、稳妥运行，协力机构七届三次理事会同时决定发布《 诚信守约倡议书》（见附件2）。望各有关经营公司正视现实，顾全大局，以不断提高经营管理水平和自律水平为抓手，提高企业的综合竞争力，共同精心打造中国研修生的优质品牌，促进中日研修生合作事业的健康发展。
   今后，承包商会将进一步强化市场监督机制。对于擅自提高服务费收取标准的经营公司，将按相关行业规范予以处罚。情节严重者将建议政府主管部门取消其经营资格。
   特此通知。
   附件1：《 中国中日研修生协力机构赴日研修生、技能实习生服务费收取暂行办法》。
   附件2：《 诚信守约倡议书》。

   2008年11月12日

   附件1：
   中国中日研修生协力机构
   赴日研修生、技能实习生服务费收取暂行办法
   （2008年5月15日中国中日研修生协力机构七届三次理事会通过）
   第一章 总 则
   第一条 为了规范经营公司对赴日研修生、技能实习生服务费（以下统称“赴日研修生服务费”）的收取，切实维护赴日研修生、技能实习生的合法权益，促进对日研修生业务的健康发展，制定本办法。
   第二条 赴日研修生服务费的收取遵循中日两国政府的有关规定，遵循中国相关行业规范。
   第三条 本办法所指经营公司是指获得国家商务部批准、在工商行政管理部门注册、具有对外劳务合作经营资格的企业。
   第四条 本办法所指赴日研修生是指根据中方经营公司与日方接收机构签署的《派遣接收协议书（或合同）》在日本接收企业从事研修的人员。本办法所指技能实习生是指研修期满的研修生经核准获得相应居留资格、从事技能实习的人员。
   第五条 本办法所指赴日研修生服务费是经营公司在研修生出国前向研修生收取的、主要用于研修生选派和办理有关手续以及用于研修生、技能实习生的管理和服务等的费用，不包含应由研修生出国前自行负担的护照费、签证费、体检费、培训费、差旅费等费用。
   第二章 收取依据和标准
   第六条 严格执行财政部、原对外经济贸易合作部1997年印发的《对外经济合作企业外派人员工资管理办法的补充规定（财外字〔1997〕8号）》（以下简称《补充规定》）。
   第七条 根据《补充规定》精神，经营公司收取赴日研修生服务费不得超过签约项目总收入的12.5%。考虑到研修期间日方支付给经营公司的管理费部分、汇率变动等因素，按目前研修、技能实习预期在日期限最长3 年计算，国内收费最高不得超过2.5万元人民币/人。
   签约项目总收入由研修生在研修期间内的研修津贴总额和技能实习生在技能实习期间内的合同（或雇佣协议）工资总额（不含加班费）之和构成。
   第八条 根据2001年4月28日机构五届二次理事会审议通过的《赴日研修生津贴与管理费最低限价标准》。经营公司在与日本接收机构签署《派遣接收协议书（或合同）》时，日本接收企业支付给研修生的研修津贴不得低于6万日元/人·月，支付给经营公司的管理费不得低于2万日元/人·月。
   第九条 研修生转为技能实习生时，应与接收企业签署《雇佣协议书》，明确工资标准和工资构成。技能实习生的工资及加班费不得低于日本当地政府有关部门规定的最低标准。
   第十条 由经营公司（含外派劳务基地）组织的研修生出国前培训，需按月核定培训标准，控制费用。其培训费原则上不得超过每人每月1000元。培训时间一般不超过3个月。培训费用包括授课费、住宿费、教材资料费等。
   第三章 收取办法
   第十一条 赴日研修生服务费由经营公司负责收取，并向研修生出具有效凭证。委托外派劳务基地或其他单位选派研修生的，外派劳务基地或其他单位的服务费用包含在经营公司按本办法收取的服务费内，不得另行向研修生收取。
   第十二条 对于研修生出国前自行支付的护照费、签证费、体检费、培训费、差旅费等费用，相关部门需按研修生本人的实际支付金额出具有效凭证。属于代收的，先由代收部门出具代收凭证，然后换取有效凭证。
   第十三条 对于中途正常回国的研修生或技能实习生，经营公司应根据本人在日研修或技能实习的实际期限，按比例核算退还预收的服务费。
   中途正常回国的界定依据是中日两国政府的有关规定、经营公司与研修生签署的赴日研修（含技能实习）协议书中所约定的条款。
   第十四条 因日本相关政策及其研修生制度发生变化，或因签证拒签等不可抗力造成研修生未能派出的，经营公司应退还预收的赴日研修生服务费。研修生自行负担的护照费、签证费、体检费、培训费、差旅费等已发生的费用，不予退还。
   第十五条 如技能实习生期满续约，经营公司可按第七条规定与延期技能实习生续签延期服务费有关协议。
   第四章 监督执行
   第十六条 中国中日研修生协力机构（以下简称“机构”）理事会及其相关专业委员会对经营公司执行本办法的情况进行指导和监督。对于违反本办法的经营公司，有关单位和个人可向机构（秘书处）反映。
   第十七条 机构理事会视情就经营公司违反本办法的情况组织调查，有关单位和个人应当如实反映情况和提供必要的材料。
   第十八条 经营公司应严格执行本办法，不得以任何方式和理由收取本办法规定的服务费以外的其他费用，也不得为外派劳务基地或合作单位代收代支服务费标准以外的其他费用。
   第十九条 对于违反本办法，擅自提高服务费收取标准的经营公司，将追究责任，并按相关行业规范予以处罚。情节严重者将建议政府主管部门取消其经营资格。
   第二十条 经营公司应监督、指导外派劳务基地或合作单位严格执行经营公司依照本办法核定的收费标准，不得在经营公司一次性、统一收取赴日研修生服务费后再行收费。外派劳务基地或合作单位另行收费的，视为经营公司收费。
   第二十一条 对于违反本办法的行业外派劳务基地，将按相关行业规范予以处罚；对于违反本办法的其他外派劳务基地或经营公司的合作单位，视情建议政府主管部门给予处罚或取消其相应资格；同时通报经营公司不再与其合作。
   第五章 附则
   第二十二条 本办法经机构七届三次理事会审议通过后实施。
   第二十三条 本办法由中国中日研修生协力机构负责解释。
   第二十四条 本办法针对国家对外劳务合作和境外就业相关政策法规的调整以及日本研修生制度的调整变化，适时进行相应修订。
   第二十五条 本办法自2008年12月1日始实施。

   附件2：
   诚信守约倡议书
   为了规范对日研修生派遣企业的经营行为，构筑健康、持续的对日研修生合作市场环境，推动对日研修生合作业务的和谐发展，中国中日研修生协力机构向所有从事对日研修生派遣业务的经营企业 郑重发出如下倡议：
   一、自觉遵守中日两国的法律法规，接受政府主管部门的统一管理和行业组织的协调指导，接受社会各界的监督。
   二、执行中国中日研修生协力机构对日研修生派遣服务费收取办法，诚信守诺，创造公平公正的市场竞争环境。
   三、遵守职业道德规范，塑造良好企业形象，不误导、不欺骗研修生，不以低价、诋毁等不正当手段争夺市场。
   四、树立企业社会责任理念，积极进行信用建设，努力提升经营管理水平和综合竞争力。
   五、团结合作，维护全体企业的共同利益，努力打造中国派遣企业和中国研修生的优质品牌。
   让我们携起手来，勇做诚信经营的倡导者、宣传者、实践者和捍卫者，为构筑健康、有序、持续、和谐的市场环境而共同努力。

   中国中日研修生协力机构
   2008年05月

   中国中日研修生协力机构,向日本灾区捐款

   2011-04-28 13:56 ,文章来源：驻日使馆经商参处
   4月27日，中国对外承包工程商会,暨中国中日研修生协力机构,向日本灾区捐款仪式在东京举行。
   　　中国对外承包工程商会王玉成副会长,向日本国际研修协力机构枥木庄太郎理事长转交了中方41家研修生派遣单位,捐给灾区的134万元人民币善款，并祝愿日本灾区早日战胜困难，重建家园。枥木庄理事长,对中方的慰问和善举,表示感谢，愿与中方进一步加强合作。
   　　中国研修生派遣企业代表、日本国际研修协力机构、研修生接受组合代表、中国大使馆李璋发秘书,及中日媒体记者,共同出席了捐款仪式。

   中国周口境外就业服务公司*海外雇主拓展部陈部长,手机:+0086-13901623260;
   George 陈 < 1779642876@qq.com>;时间：2011年08月29日,我的Qzone < 1779642876@qzone.qq.com>;1779642876 < 1779642876@qq.com>;george13901623260 < george13901623260@163.com>;chensihong1961 < chensihong1961@126.com>
   谷歌将中文译成日语-フォワードについての通知を”日本の研修生に、中国、日本研修生協力機構、スキルのインターンのサービス料は、暫定措置をご利用いただけます”

   投稿日：2008年11月18日、出所：中国海外建設協会

   様々な事業会社：
   さらに不合理な費用を抑制するために日本の研修生の協力のための市場を標準化し、健全かつ秩序ある発展に向けて日本の研修生、2007年10月の請負業者に業務協力を促進するためには、中国 – 日本研修生協力機構（以下”協力事業団”）、第七番目の審議会の決定：調査委員会、サードパーティの代理店手数料を設定し、企業内の組織のメンバーシップ、サービス料金の実装では、日本の調査に研修生をご利用いただけます。
   協力機構（JICA）は2008年5月に理事会は第七、原則として十分に考慮後の費用に基づいて調査結果を慎重に分析、、、日本の研修生の”中国 – 日本研修生協力機構、スキル、サービス料が暫定インターンを帯電三回を開催（案）。”完全に科学的かつ合理的、民主的な意思決定を反映させるために、慎重にそして着実に、操作性の精神は、請負業者は、さまざまなビューを含む政府の各部門、を含め、何度も別のを模索し、請負業者は、第2次5の議論のため理事会に提出される。完全な審議を経て、1月12日”日本の研修生の中国 – 日本研修生協力機構、スキル、インターン暫定措置を有料サービスの料金を”（以下、”充電”と呼ばれる、附属書1を参照）公布決定した。
   充電、日本の無償サービス料へのオペレータの訓練生は12.5％の総契約収入を超えてはならない。現在のトレーニングで、スキルトレーニングは、最大計算日の期間、最高の国内手数料はならない以上25000元/人で3年まで期待されている。
   これで、慎重に検討し、実行する様子を、前方に充電されます。効果的な、安全運転の促進のための充電、第三者機関は、第七理事会はまた、三つの”善意のコンプライアンスの提案を”（別添2参照）を放出することを決めた。研究生は、研修生の健康における中日協力の原因を促進するために高品質の中国のブランドを作成するためにも一緒に、すべての事業会社が継続的に企業の総合的な競争力を向上させるために、管理レベルや出発点としての自己規律のレベルを向上させるために、現実に、全体的な状況に直面することを願っ開発。
   将来的には、請負業者は、さらなる市場の監督を強化していきます。許可されていない標準のオペレーティング会社のために有料サービスの料金を向上させる、関連する業界標準によって処罰される。深刻な場合は、当局はその動作状態をキャンセルする政府をお勧めします。
   ここに通知。
   別紙1：”日本の研修生の中国 – 日本研修生協力機構、スキル、サービス料は、インターンの暫定対策をご利用いただけます。”
   別添2：”善意のコンプライアンスは、提案を書いて。”

   2008年11月12日

   附属書1：
   中国 – 日本研修生協力機構
   日本の研修生、技能、インターン暫定措置課金サービスの手数料
   （5月15日、第七理事会の2008年中国 – 日本研修生協力機構が3回採択）
   第一章総則
   日本の研修生、技能のインターンのサービス料（以下”日本へのサービス料の研修生”と呼ばれる）、コレクション、そして真剣に日本に研修生を保護、インターンの能力の正当な権利と利益、日本の研修に業務を標準化する最初の企業保健サービスの健全な発展、このアプローチの開発。
   コレクションと関連規定に従うことを日本政府が日本へ2番目のサービス研修生は、中国関連の業界標準に従ってください。
   このアプローチの意義の範囲内で第三の事業会社は、工業や商業管理に登録さ商務部、外資系企業の営業状況と労務協力の承認を得ることである。
   第4条研修生の意義の範囲内で日本は、人材育成を受け取るために、日本で事業を営んで”受信するために送信するために合意（または契約）、”署名する機関を受信して​​日本と中国の事業会社に基づいています。このアプローチは、技能訓練のインターンの研修生と呼ばれる住宅は、スキルの人材育成に対応する資格を得るために承認された期限が切れました。
   このアプローチの下で日本への記事の研修生は、主に選択された研修生との関連手続きのためだけでなく、研修生、インターンのマ​​ネジメントスキルとサービスのため、研修生の研修料を去る前にサービス料金の事業会社です。コストは、パスポートの手数料、査証料、健康診断、研修費、旅行や他の経費の負担を離れる前に、研修生自身が含まれていません。
   章では、標準的な基礎を受信し、
   財務省の記事厳格な実施、対外貿易、1997年に発行された経済協力の旧文部省、”対外経済協力企業駐在員の給与管理の実践附則（ワード[1997]外価格の適正さ8）”（以下”追加条項”と呼ばれる）。
   “追加条項”の精神に基づいて記事では、日本の無償サービス料への管理研修生は12.5％の総契約収入を超えてはならない。 、研修期間、為替レートの変動やその他の要因の会社の一部を実行するための管理料を支払うために日本側を考慮して、現在のトレーニングによると、技能訓練は、最大計算日の期間、最高の国内手数料はならない以上25000元/人で3年まで期待されている。
   契約のスキルの訓練のインターンの研修手当の合計期間の訓練とスキルの間に研修生からの総契約収入（または雇用契約書）と組成物の総賃金（残業を除く）。
   4月28日で検討5つの機関の2001番目の審議会によると記事”日本の助成金及び管理手数料の研修生最低価格基準。”ではなく、以下の60,000以上の円/人月の訓練手当を受けて研修生に支払われる日本の企業”契約（または契約）の受信者に送信”、会社が支払う管理費が作動しないものに署名する機関を受信して​​、日本の事業会社、円未満が20,000 /人月。
   スキルに第9条のインターン研修生は、署名と企業の雇用契約書”明らかに賃金と賃金の形成を受信する必要があります。スキル、賃金や残業、日本の地方自治体は、所定の最低基準を下回ってはならないのインターンを支払う。
   事業会社（海外在住労働者のベースを含む）研修生の研修を離れる前に組織による記事は、訓練基準は、コストを制御するために月単位で承認する。トレーニングの原則の費用、お一人様以上の千元月額。トレーニング時間は、一般的に3ヶ月以上ではない。トレーニングコストは、命令、宿泊、教材費が含まれています。
   章の充電方法
   その有効な証明書を提示する研修生に有料サービス料金を担当営業会社による日本への研修生第11条。委員会や海外の労働力のベースを選択研修生、譲渡またはサービス料の中でこのように活動する企業に含まれているサービスの他の基本単位の人件費の他のユニットは、研修生に別々に充電されていない、充電。
   パスポートの手数料、査証料、健康診断、研修費、旅行、その他の経費、実際に支払った金額から発行された研修生自身の有効な証明書を持っている関連部門の基礎を支払うことを自分で出国前研修生の第12条。最初の証拠の収集を収集する部門によって発行されたのコレクションに属し、その後有効な資格情報を返します。
   記事XIIIはバック研修生や研修生の通常のスキルの真ん中に、私は会社が実際の期間の研修や技能訓練に基づいている必要があります実行、比例配分の前払い口座のサービス料の払い戻し。
   通常のリターンの中央には日本政府の関連規定の定義に基づいて、事業会社と日本への研修生は、研修（技能訓練を含む）に合意する条件で契約を締結する。
   日本関連の政策変更とトレーニー制度、またはビザの拒否の研修生のために他の不可抗力が生じた第14条が送信できませんでした、事業会社がサービス料を事前に研修生を日本に戻す必要があります。研修生媒介パスポートの手数料、査証料、健康診断、研修費、旅費及び発生したその他の費用、返金不可。
   記事XVは、スキルのインターンの契約が期限切れになるような、会社は第7条のリニューアルとインターンのサービス料の契約スキルの延長の延長の規定を操作することができます。
   第四の実施の監視
   第16条中国 – 日本研修生協力機構（以下”機構”という）の指導と監督のこのメソッドの実装のためのビジネスケースでの審議及びその関連会社の委員会。事業会社の違反については、該当する単位と個人は、反映するために代理店（事務局）に適用される場合があります。
   知事の記事XVII IAEA理事会は、必要に応じて、調査の組織の状況に違反して当社が運営する、関連性の高いユニットと個人が真の状況を反映し、必要な材料を提供する必要があります。
   第18条事業会社は、厳密には規定および手数料以外の手数料の理由で満たされるように、この方法を強制、また労務協力のベースまたはサポートサービスの料金については、標準のコスト以外の単位に代わって収集されるべきである。
   第19条の違反の場合は、サービス管理会社を向上させるために不正な料金徴収基準は、責任を問われる、関連する業界標準に基づいて処罰される。深刻な場合は、当局はその動作状態をキャンセルする政府をお勧めします。
   Diershitiaoの事業会社は、監督と導く協力を海外の労働力のベースとまたは電荷により認可された方法に従って、厳密に会社を実行するものと、同社は日本、その後回線料金に研修生の一時間、定額料金のサービス料を運用してはならない。管理会社の費用として海外の労働力のベースまたは別の料金と協力して、。
   労働基準に違反して譲渡のための業界の二十一、関連する業界標準が処罰される、労働サービスの会社の共同事業基盤やユニットの違反のその他、必要に応じて、政府当局が処罰するかキャンセルされることをお勧めします対応する資格、通知中に管理会社がもはやそれに協力しない。
   第五章附則
   第22条の実装後7から体内に三回とみなさ協議会。
   通訳を担当し、中国 – 日本研修生協力機構による第23条では、これらの措置。
   第24条国の外国人労働者の協力と調整、それに応じて改訂されたタイムリーで日本の研修生のシステム変更の調整に関連する海外の雇用政策と規制のための措置。
   第25条では、これらの措置は、実装前に2008年12月1日でなければならない。

   附属書2：
   誠意を持ってコンプライアンスの提案
   日本の市場環境に健全で持続可能な共同訓練を構築するために、オペレーションの日本の行為に研修生を送信するために企業を規制し、日本のすべての研修生に中国、日本研修生協力機構の日本の調和的発展への事業協力の研修生を促進するために深刻な問題を以下の取り組みを送信するためにビジネス企業：
   最初に、意識的に政府部門と業界団体、調整、指導、地域社会の監督の受け入れの一元管理を受け入れるために、中国と日本の法律および規制に従う。
   第二に、日本の研修生の中国 – 日本研修生協力機構の実装では、派遣サービスの料金のアプローチ、公正な競争の激しい市場環境を作成し、それらの整合性を維持して受け取る。
   第三に、職業倫理を観察ではなく、市場の低、誹謗中傷や他の不正な手段に、良い企業イメージではなく、誤解を招く、欺瞞的研究の学生を作成します。
   第四に、企業の社会的責任の概念、アクティブな信用を確立し、管理レベルと競争力の強化に努めています。
   第五に、団結と協力が、すべての企業の共通の利益を保護する高品質のブランドを送信するために中国企業と中国の研修生の構築に努めています。
   勇敢に誠実なビジネスの提唱者、擁護者、実務家や健康、整然とした、持続可能で調和のとれた市場環境を構築し、連携して動作する守備をやって、私たちが手を携えてみましょう。

   中国 – 日本研修生協力機構
   2008年5月

   中国 – 日本研修生協力機構、日本における被災地へ寄付

   2011年4月28日午前13時56分、出所：経済的、商業的な大使館
   4月27日中国海外建設協会、および中国、日本研修生協力機構は、日本の災害の寄贈式は東京で開催されました。
   王玉城中国海外建設協会、日本国際研修協力機構栃木荘ラング、41研修生と呼ばれる中国の議長の副社長は1.34万元寄付の被災地に寄付し、災害が日本での困難を克服することを希望、ユニットを派遣そして彼らの家を再構築する。栃木荘、中国の同情と慈善団体の会長、感謝、さらに中国との協力を強化する準備ができて。
   企業代表者、日本国際研修協力機構、中国大使館を代表して同意する研修生の組み合わせを送信するために中国人研修生は、事務局長里張、と日本の記者を派遣寄贈式に出席した。

   中国周口海外雇用サービス*海外開発大臣陳の雇用省、電話：0086〜13901623260;
   ジョージチェン<1779642876@qq.com>;時間：2011年8月29日、私QZoneの<1779642876@qzone.qq.com>; 1779642876 <1779642876@qq.com>; george13901623260 。 chensihong1961
   日本研修生協力機構

   日本研修生协力机构

2. 茱莉娅·艾琳·吉拉德（Julia Eileen Gillard，1961年9月29日－），澳大利亚政治人物，澳大利亚联邦第27任、即现任总理、澳大利亚工党联邦领袖。亦是澳大利亚首位女性总理与工党首位女性党魁 ; http://www.billionairesdesire.com/?p=1234 ;
   茱莉娅·吉拉德
   第27任澳大利亚总理
   律师
   现任
   就任日期
   2010年6月24日
   前任 陆克文
   澳大利亚工党联邦领袖
   现任
   就任日期
   2010年6月24日
   澳大利亚联邦副总理
   任期
   2007年11月29日 – 2010年6月24日
   前任 马克·维利
   澳大利亚工党联邦副领袖
   任期
   2006年12月 – 2010年6月
   澳大利亚联邦众议院议员
   现任
   就任日期
   1998年10月3日
   前任 巴瑞·琼斯
   选区 维多利亚州拉洛(Lalor)
   多数票 52,893 (69.82%)
   出生 1961年9月29日 (1961-09-29)（49岁）
   英国威尔士
   政党 澳大利亚工党
   亲属 同居
   居住地 墨尔本
   母校 澳大利亚墨尔本大学
   职业 律师
   2010年大选,接任总理,不到一个月，吉拉德,于7月13日宣布:提前举行联邦大选。竞选第一周的民调显示，吉拉德赢得选举；
   最终，在8月21日举行的联邦大选结束后，吉拉德领导的工党,在新南威尔士州和昆士兰州失去大量选票，在众议院,获72席，比上届选举,少了13席；
   主要反对派自由党－国家党联盟也获得了72席，绿党赢得1席，另有4位独立人士当选。由于没有一个政党能取得超过半数（≥76）的席位，从而产生1940年以来,澳大利亚的首次悬峙国会。

   经过半个月的谈判和磋商，吉拉德终于赢得了绿党议员Adam Bandt、以及3位独立议员的支持，于9月7日,宣布组建自二战以来澳大利亚的首个少数派联合政府。至此，吉拉德成功保住了总理之位。

   个人生活-吉拉德投身政治20多年，积极主张女性参与国家政治与社会革新。她至今未婚;有一位男朋友Tim Mathieson，并与其同居。

   澳大利亚智库洛伊国际政策研究所（Lowy Institute for International Policy）助理研究员汤曾德（Ashley S. Townshend）

   在1910年，航空母舰的概念,就已经出现了。那一年的11月，美国一个民航飞行员埃利（Eugene Ely）,驾着飞机，从美国巡航舰“伯明翰号”（Birmingham）一个特制的平台甲板起飞，这是全球首例-飞机从停泊的船只上起飞。
   隔年,1月，埃利驾着飞机,在美国战舰“宾夕法尼亚号”（Pennsylvania）的临时飞行甲板上降落。当时，工作人员在平台甲板上的沙包,绑上铁链，作为飞机着陆的拦阻系统。过后，埃利,又从同一艘战舰起飞。

   全球第一艘真正意义上的航空母舰,在英国诞生。由货轮改装而成的“百眼巨人号”（HMS Argus）,在1918年9月,正式服役，可装载18架飞机。

   美国和日本,不甘落后，1922年3月，美国用运煤船,改造的第一艘航母“兰利号”（USS Langley）下水。

   同年12月，日本首艘航母“凤翔号”（Hosyo）,开始服役。和前两艘航母不同的是，“凤翔号”并非改装自其他船只，而是一开始,就以航空母舰设计建造。
   日本虽然是最早拥有航空母舰的国家之一，然而，它自二次世界大战战败后,就没有航母服役了。目前，日本拥有两艘,被官方称为“驱逐舰”的直升机航母。

   美国的尼米兹级航母,造价,高达45亿美元（约=54亿新加坡元），服役50年期间的维修费,约为120亿美元，燃油费,为60亿美元。航母战斗群-其他舰艇的维修费,大约是70亿美元，两次更换船舷,花费200亿美元。如果将航母进行技术更新等费用考虑在内，一艘尼米兹级航母,50年服役期的总费用,是600亿美元，也就是每年12亿美元。

   今天，有航母在役的国家,有美国、英国、俄罗斯、法国、印度、巴西、西班牙、意大利,以及泰国；在役航母,共有21艘，其中,11艘,属于美国，占总数的一半以上。

   　　美国最新一艘航母,是在2009年服役的“尼米兹”级（Nimitz）核动力航母“乔治·布什”号（USS George Bush）

   自1961年,就成为美国海军主力的“企业号”（USS Enterprise）,将于明年退役，成为服役最久的美国航母。
   到2015年，美国海军将会迎来另一新成员 “福特号”超级航母。

   　　英国的航母,是于1982年服役的“卓越号”（HMS Illustrious），这艘排水量达2万2000吨的航母,在今年6月,完成为期16个月的改装，并在进行了海试后,返回舰队。

   　　法国的“戴高乐”号（Charles de Gaulle）,2001年,正式服役之前，就先后因为建造速度跟不上，试航,屡次出问题,不得不一再延迟交船期。自服役以来，“戴高乐”号,不断出现各种故障，这在一定程度上,影响了它执行海上任务。

   　　俄罗斯“库兹涅佐夫”号（Kuznetsov）航母,在1985年下水，1991年,正式服役，可以起降俄罗斯目前最现代化的苏-33型舰载战斗机。

   　　印度目前,拥有一艘名为“维拉特号”（INS Viraat）的航母;另一艘改装自俄罗斯二手航母，并被重新命名为“维克拉玛蒂亚”号（INS Vikramaditya）的航母,将在明年服役。印度在建造两艘-排水量,分别达4万吨,和6万5000吨的航母，准备继续壮大其航母家族。

   意大利有两艘轻型航母
   西班牙有两艘
   巴西在2000年,向法国购买了一艘二手航母
   泰国的航母,在1997年,向西班牙购得。

   日本的派阀政治，总随着首相宝座的转移，也就是权势的偏向，分成所谓“主流派”、“中间派”,和“反主流派” 。

   菅直人坐庄这段期间，主流派,是首相菅直人的“菅派”（约20人）、前外相前原诚司的“前原派”（约40人）,和财务相野田佳彦的“野田派”（约20人）。
   中间派,是樽床伸二的“樽床派”（约20人）、前环境相小泽锐仁的“小泽锐仁派”（约10 人）、旧民社党人的“旧民社派”（约20人）。
   反主流派,就是小泽一郎的“小泽派”（约130人）,和前首相鸠山由纪夫的“鸠山派”（约20人）。

   菅直人领导下-民主党政权

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   http://www.billionairesdesire.com

   (Julia Eileen Gillard, 1961 年 9 29 -), Australian politician, Australian 27th term, the incumbent Prime Minister, the Australian Labor Party federal leader. Is Australia’s first female prime minister and first female leader of the Labour Party
   Julia Gillard
   27 any Australian Prime Minister
   Lawyer
   Current
   Date of taking office
   June 24, 2010
   Former Rudd
   Australian Labor Party federal leader
   Current
   Date of taking office
   June 24, 2010
   Australian Deputy Prime Minister
   Term of office
   November 29, 2007 – June 24, 2010
   Former Mark Willy
   Federal Deputy Leader of the Australian Labor Party
   Term of office
   2006 December – June 2010
   Australian House of Representatives
   Current
   Date of taking office
   October 3, 1998
   Barry Jones, former
   Constituency Victoria Lalo (Lalor)
   Majority 52,893 (69.82%)
   Born September 29, 1961 (1961-09-29) (49)
   Wales, UK
   Australian Labor party
   Relatives living together
   Location Melbourne
   Alma mater, the University of Melbourne, Australia
   Professional lawyers
   2010 general elections to become prime minister, less than a month, Girard, announced on July 13: Federal election held in advance. The first week of the election poll, Girard won the election;
   Finally, on August 21 at the end of the federal election, Girard led the Labor Party in New South Wales and Queensland lost a lot of votes in the House, by 72 seats, compared with the last election, less 13 seats;
   The main opposition Liberal Party – National Party coalition also won 72 seats, the Greens won one seat, while four independent elected. Since no single party can achieve more than half (≥ 76) of the seats, resulting in 1940, the first Australian Parliament suspended Zhi.

   After two weeks of negotiations and consultations, Girard finally won the Greens MP Adam Bandt, and three independent members to support, on September 7, announced the formation of the first in Australia since World War II a minority coalition government. At this point, Girard managed to keep the Prime Minister’s position.

   Personal life – Girard into politics 20 years, an active advocate of women’s participation in national political and social innovation. She is still single; have a boyfriend Tim Mathieson, and their cohabitation.

   Chi Ku Luoyi Institute for International Policy in Australia (Lowy Institute for International Policy), Assistant Researcher Townshend (Ashley S. Townshend)

   In 1910, the concept of an aircraft carrier, it has emerged. November of that year, a U.S. civilian pilots Ellis (Eugene Ely), sail planes, cruise ships from the United States, “Birmingham Road” (Birmingham) a special platform off the deck, which is the world’s first – from a parked aircraft boats take off.
   The following year, in January, Ellis drove the aircraft, the U.S. battleship “Pennsylvania Road” (Pennsylvania) temporary landing on the flight deck. At that time, the staff of sandbags on the platform deck, tie chains, as aircraft landing Arresting System. After Ellis, took off from the same ships.

   A true sense of the world’s first aircraft carrier, was born in England. Converted by the ship’s “Argus Road” (HMS Argus), in September 1918, the official service, can carry 18 aircraft.

   United States and Japan, not far behind, in March 1922, the United States with a coal ship, the transformation of the first aircraft carrier, “Langley Road” (USS Langley) into the water.

   In December, Japan’s first aircraft carrier “Fengxiang No.” (Hosyo), in service. And the difference is that the former two aircraft carriers, “Fengxiang number” is not converted from other vessels, but a start on the aircraft carrier design and construction.
   Although Japan is the first one of the countries have aircraft carriers, however, since World War II defeat it, not a carrier service. Currently, Japan has two, officially known as the “destroyer” of the helicopter carrier.

   U.S. Nimitz-class aircraft carrier, cost, $ 4.5 billion (about S $ = 5.4 billion), served 50 years in maintenance costs, about $ 12 billion, fuel costs, 60 billion dollars. Aircraft carrier battle groups – other ships of the maintenance cost is about $ 7 billion, twice a replacement ship, spend $ 20 billion. If the aircraft technical updates and other expenses into account, a Nimitz-class aircraft carrier, 50-year service period, the total cost is $ 60 billion is an annual $ 1.2 billion.

   Today, the national carrier in service, the United States, Britain, Russia, France, India, Brazil, Spain, Italy, and Thailand; in-service aircraft, a total of 21, which, 11, belongs to the United States, accounting for more than half of the total .

   The latest U.S. aircraft carrier, in 2009, serving the “Nimitz” class (Nimitz) nuclear-powered aircraft carrier “George Bush” sign (USS George Bush)

   Since 1961, the U.S. Navy has become the main force of the “Enterprise” (USS Enterprise), will retire next year, becoming the longest serving aircraft carrier of the United States.
   By 2015, the U.S. Navy will usher in another new member of the “Ford Road” super carrier.

   British aircraft carrier, was commissioned in 1982, the “Excellence” (HMS Illustrious), ship displacement of 22,000 tons of aircraft carrier, in June this year, a period of 16 months to complete the conversion, and after conducting a sea trial return to the fleet.

   France’s’ Charles de Gaulle “(Charles de Gaulle), 2001 years before the official service, it has not keep pace because of the construction, sea trials, repeated problems, had to repeatedly delay delivery schedules. Self-service, the “Charles de Gaulle”, and constantly malfunction in various ways, which to some extent, affected the maritime task it performs.

   Russia’s “Admiral Kuznetsov” (Kuznetsov) aircraft carrier, launched in 1985, 1991, the official service, you can take off Russia’s most modern carrier-based Su-33 fighter.

   India currently has one called “virrat numbers” (INS Viraat) carrier; the other a converted second-hand aircraft carrier from Russia, and was re-named “Vic Rama Tia” was (INS Vikramaditya) aircraft carrier, service in the next year. India in the construction of two – displacement, respectively 40,000 tons and 65,000 tons of aircraft carrier, ready to continue to grow its family of aircraft.

   Italy has two light aircraft carrier
   Spain has two
   Brazil in 2000, bought a second-hand to the French aircraft carrier
   Thailand’s aircraft carrier, in 1997, bought to Spain.

   Japan Paifa politics, with a total transfer of the throne as prime minister, that is, bias power, into the so-called “mainstream”, “centrist” and “anti-mainstream.”

   Naoto Kan Zuozhuang this period, the mainstream, the Prime Minister Naoto Kan’s “Kan School” (about 20), former Foreign Minister Maehara of “pre-primary school” (about 40), and financial phase Yoshihiko Noda’s “Noda school” (about 20).
   Middle, is the bottle-bed extended two of the “bottle-bed group” (about 20), the former environment Ozawa Rui Ren’s “Ozawa Rui Yan School” (about 10), old people’s social revolutionaries of the “old Democratic Socialist camp” (about 20 people).
   Anti-mainstream, that is, Ichiro Ozawa, “Ozawa faction” (about 130), and former Prime Minister Hatoyama Yukio, “Hatoyama faction” (about 20).

   Under the leadership of Naoto Kan – Democratic regime

   google（ジュリアアイリーンラード、1961年9月29日 – ）、オーストラリアの政治家、オーストラリア第二十七期間、現職首相、オーストラリア労働党連邦政府のリーダー。オーストラリア初の女性首相と労働党の初の女性リーダーです
   ジュリアギラード
   27任意のオーストラリア首相
   弁護士
   現行の
   就任の日
   2010年6月24日
   前者ラッド
   オーストラリア労働党連邦政府のリーダー
   現行の
   就任の日
   2010年6月24日
   オーストラリアの副首相
   オフィスの用語
   2007年11月29日 – 2010年6月24日
   かつてのマークウィリー
   オーストラリア労働党の連邦政府の副リーダー
   オフィスの用語
   2006 2010年12月〜6月
   代表のオーストラリアハウス
   現行の
   就任の日
   1998年10月3日
   バリージョーンズ、前者
   選挙ビクトリアラロ（ララー）
   大半52893（69.82パーセント）
   1961年9月29日生まれ（1961年9月29日）（49）
   ウェールズ、英国
   オーストラリアの労働党
   一緒に暮らして親族
   場所メルボルン
   母校、メルボルン大学、オーストラリア
   プロの弁護士
   事前に開催された連邦選挙：2010総選挙は7月13日に発表した月間、ジラール、未満の首相、となること。選挙の世論調査の最初の週は、ジラールは選挙に勝った。
   最後に、連邦選挙の終わりに8月21日に、ジラールは、ニューサウスウェールズ州とクイーンズランド州の労働党が前回の選挙、以下の13議席と比較して、72席で、ハウスで多くの票を失っている導いた;
   野党自由党 – つの独立した選出しながら国民党の連立政権にも72席を獲得し、緑の党は、1議席を獲得した。単一の政党が1940年に、その結​​果、座席の半分（≥76）以上を達成できないので、最初のオーストラリア議会は、志を中断。

   交渉と協議の2週間後、ジラールは最終的に9月7日、グリーンズMPアダムBandtを受賞し、サポートする3つの独立したメンバーが、少数連立政権第二次世界大戦以来、オーストラリアで最初の形成を発表しました。この時点で、ジラールは、首相の地位を保つことをどうにかし。

   個人的な生命 – 政治にジラール20年、国家の政治的、社会的イノベーションにおける女性の参画の積極的な支持者。彼女はまだシングルです。ボーイフレンドティムマシソン、およびその同居している。

   オーストラリアにおける国際政策のカイ区洛研究所（国際政策のためのレービ研究所）、アシスタント研究員タウンゼント（アシュリーS.タウンゼント）

   1910年に、空母の概念は、それが浮上している。駐車中の航空機から – その年の11月、米国の民間パイロットが米国からエリス（ユージンイーリー）、帆の飛行機、クルーズ船、世界初である”バーミンガムロード”（バーミンガム）デッキから特殊なプラットフォーム、船は離陸。
   翌年1月に、エリスは、航空機、米戦艦”ペンシルバニアロード”（ペンシルベニア州）飛行甲板上の一時的な上陸を運転した。その時点で、プラットフォームのデッキ上に土嚢のスタッフは、航空機の着陸逮捕システムとして、チェーンを接続します。エリスの後、同じ船から離陸した。

   世界初の航空母艦の真の意味で、イギリスで生まれた。 1918年9月の船の”アーガスロード”（HMSアーガス）、によって変換された、正式サービスは、18の航空機を運ぶことができます。

   1922年3月に米国と日本、そう遠くないの後ろに、、石炭船が付いている米国、最初の航空機のキャリアの転換、水の中に”ラングリーロード”（USSラングレー）。

   12月に、日本初の航空母艦サービスの”鳳翔号”（Hosyo）、。との違いは、前者2機の航空機のキャリア、”鳳翔番号は”他の船舶から変換されていないことですが、空母の設計と建設のスタート。
   日本は、第二次世界大戦は、それを打ち破ってから、しかし、空母を持っているキャリアのサービス国の最初のものではありませんが。現在、日本は正式にヘリコプターのキャリアの”駆逐艦”と呼ばれる2つのがあります。

   U. S.ニミッツ級空母、コスト、45億ドルは（54億= S $約）、メンテナンスコスト、約12ドル億ドル、燃料費、60億ドルで50年務めた。空母戦闘群 – メンテナンスコストの他の船は二度交換船、200億ドルを費やし、約7ドル億ドルです。アカウントへの航空機の技術の更新やその他の経費、ニミッツ級空母、50年間のサービス期間の場合、総費用は$ 60億、年間12億ドルです。

   今日、サービスの国営航空会社、米国、英国、ロシア、フランス、インド、ブラジル、スペイン、イタリア、タイ、より多くの合計の半分以上を占め、米国に属し、11、インサービスの航空機、21の合計、 。

   “ニミッツ”クラス（ニミッツ）原子力空母”ジョージブッシュ”記号（USSジョージブッシュを）提供し、2009年に最新の米空母、、

   1961年以来、米海軍のは、”エンタープライズ”（USSエンタープライズ）の主要な力となっている、米国の最も長いサービングの空母になる、来年退任する予定。
   2015年までに、米海軍は”フォードロード”スーパーキャリアの別の新しいメンバーを迎えるでしょう。

   イギリスの空母は、1982年に就役した、”エクセレンス”（輝かしいHMS）、6月に空母の22000トンの船の変位、今年、変換を完了するために16カ月の期間、及び海上試運転を行った後艦隊に戻ります。

   フランスの”シャルルドゴール”（シャルルドゴール）、正式サービス前の2001年は、それがために建設、海上公試、繰り返し問題が、繰り返しの配信スケジュールを遅らせることがあったのペースを維持していない。セルフサービス、ある程度、それが実行する海上作業に影響を及ぼす様々な方法で”シャルルドゴール”、そして絶えず故障、。

   1985年に打ち上げロシアの”提督クズネツォフ”（クズネツォフ）空母、1991年、正式サービスには、ロシアで最も近代的なキャリアベースのSu – 33戦闘機をオフにすることができます。

   、ロシアからの他の変換された二手の空母、および”ヴィックラマティア”でした（INS Vikramaditya）空母に再命名された、インドは現在、”ビルラト番号”（INS Viraat）キャリアと呼ばれるものを持っています来年のサービス。二つの建設でインド – それぞれ変位、40,000トン、空母6万5千トン、航空機のその家族の成長を継続する準備が。

   イタリアは2つの軽空母を持っています
   スペインは2つ持っています
   2000年のブラジルは、フランスの航空母艦にセカンドハンドを購入
   タイの空母は、1997年に、スペインに買った。

   “中道”と、いわゆる”メインストリーム”に、、バイアス電源である首相、、として王位の総転送と日本Paifa政治、”反主流。”

   菅直人左荘この時期、主流、内閣総理大臣菅直人の”カンスクール”（約20）、”プレ小学校”（約40）の元外務大臣前原、そして財務相野田佳彦の”野田学校” （約20）。
   真ん中には、ボトルベッドは”ボトル床群”（約20）、元環境小沢鋭仁の”小沢鋭仁学校”（約10）、”古い民主社会主義陣営”の高齢者の社会的な革命家（約20のうち2つを拡張されています人）。
   反主流、つまり、小沢一郎、”小沢派”（約130）、および元首相鳩山由紀夫、”鳩山派”（約20）。

   民主党政権 – 菅直人のリーダーシップの下で

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